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Dado oficial do USPTO

QUALITY ISN'T EXPENSIVE, IT'S PRICELE$$

Sabia que essa marca já está registrada no Estados Unidos?

Antes de investir em nome, identidade e divulgação, valide risco de colisão e estratégia de registro para não perder tempo nem budget.

Active USPTO registrationTipo: MistaEscritório: US

Snapshot rápido

QUALITY ISN'T EXPENSIVE, IT'S PRICELE$$

ST13

US500000075703441

Classe

39

Pedido

75703441

Registro

2598447

Diagnóstico de risco e oportunidade

Leitura executiva para decisão de naming, protocolo e monitoramento.

Atenção: há risco ativo

Situação USPTO

Active USPTO registration

Tipo de processo

Pedido e registro

Eventos registrados

30

Atualização mais recente

29/06/2023

Classificação

Registrada

Tipo de marca

Mista

Classes Nice

39

Data de depósito

12/05/1999

Data de registro

23/07/2002

Data de expiração

-

Ação recomendada

Execute uma análise de colidência completa e valide classes antes de qualquer protocolo ou investimento de marca.

Próximo passo

Esses são os detalhes do processo de registro. Mesmo assim, o monitoramento constante é o que garante tranquilidade de que o seu principal ativo continue protegido.

Dados completos do processo

Campos estruturados da autoridade responsável e do histórico oficial.

Data da situação

29/06/2023

Última transação

29/06/2023

Escritório responsável

United States Patent and Trademark Office

Código da situação

800

Cadastro oficial

Principal Register

Fundamento do pedido

Intent to use

Primeiro uso

27/09/1999

Primeiro uso no comércio

27/09/1999

Código do desenho

3

Tipo de titular

16

Localização do titular

LAUREL, MD

Examinador

KING, LINDA M

Unidade examinadora

L10

Localização atual

GENERIC WEB UPDATE

Titulares e representantes

Titulares

NP FRANCHISE GROUP, LLC
PRICELESS RENT -A-CAR, LLC
PRICELESS RENT -A-CAR, LLC
B. C. (pessoa física)

Representantes

Joseph W. Berenato, III Calderon Safran & Cole P.C.

Classificação técnica

Classes Nice

Classe 39

Códigos Vienna

Sem códigos Vienna disponíveis.

Produtos e serviços

Classe 39

vehicle rental and leasing services

Publicações

Histórico de despachos e eventos da marca no USPTO.

30 publicações encontradas

NA89

NOTICE OF ACCEPTANCE OF SEC. 8 & 9 - E-MAILED

29/06/2023

RNL2

REGISTERED AND RENEWED (SECOND RENEWAL - 10 YRS)

29/06/2023

89AG

REGISTERED - SEC. 8 (10-YR) ACCEPTED/SEC. 9 GRANTED

29/06/2023

APRE

CASE ASSIGNED TO POST REGISTRATION PARALEGAL

29/06/2023

E89R

TEAS SECTION 8 & 9 RECEIVED

01/12/2022

REM2

COURTESY REMINDER - SEC. 8 (10-YR)/SEC. 9 E-MAILED

23/07/2021

ASGN

AUTOMATIC UPDATE OF ASSIGNMENT OF OWNERSHIP

11/07/2018

RNL1

REGISTERED AND RENEWED (FIRST RENEWAL - 10 YRS)

18/08/2011

89AG

REGISTERED - SEC. 8 (10-YR) ACCEPTED/SEC. 9 GRANTED

18/08/2011

E89R

TEAS SECTION 8 & 9 RECEIVED

15/08/2011

C15A

REGISTERED - SEC. 8 (6-YR) ACCEPTED & SEC. 15 ACK.

02/07/2008

PLGL

ASSIGNED TO PARALEGAL

02/07/2008

E815

TEAS SECTION 8 & 15 RECEIVED

18/06/2008

CFIT

CASE FILE IN TICRS

13/12/2007

ASCK

ASSIGNMENT OF OWNERSHIP NOT UPDATED AUTOMATICALLY

31/10/2007

ASCK

ASSIGNMENT OF OWNERSHIP NOT UPDATED AUTOMATICALLY

19/04/2006

MAIL

PAPER RECEIVED

09/09/2002

R.PR

REGISTERED-PRINCIPAL REGISTER

23/07/2002

CNPR

ALLOWED PRINCIPAL REGISTER - SOU ACCEPTED

09/04/2002

DOCK

ASSIGNED TO EXAMINER

09/04/2002

DOCK

ASSIGNED TO EXAMINER

13/03/2002

SUPC

STATEMENT OF USE PROCESSING COMPLETE

07/03/2002

IUAF

USE AMENDMENT FILED

11/02/2002

NOAM

NOA MAILED - SOU REQUIRED FROM APPLICANT

14/08/2001

PUBO

PUBLISHED FOR OPPOSITION

22/05/2001

NPUB

NOTICE OF PUBLICATION

09/05/2001

CNSA

APPROVED FOR PUB - PRINCIPAL REGISTER

10/10/2000

CRFA

CORRESPONDENCE RECEIVED IN LAW OFFICE

20/03/2000

CNRT

NON-FINAL ACTION MAILED

27/09/1999

DOCK

ASSIGNED TO EXAMINER

16/09/1999

Proteção contínua da sua marca

Seja avisado a cada novo depósito que ameace QUALITY ISN'T EXPENSIVE, IT'S PRICELE$$ ou a sua marca.

Vigilância profissional por 24 meses: monitoramos o USPTO por você e alertamos a tempo de você se opor — antes que o conflito vire prejuízo.