Carta-patente expirada
#21.1
Patente extinta em 11/02/2013
02/07/2013
RPI 2217
Torna alla ricerca
Dati ufficiali dell'INPI
INSTALAÇÃO PARA A CONFECÇÃO DE CARCAÇA DE PNEUMÁTICOS PARA RODAS DE VEÍCULOS
Arquivada/ExtintaBrevetto per invenzione
Dati della domanda
Numero
PI9300405Tipo
Brevetto per invenzione
Deposito
11/02/1993
Pubblicazione
17/08/1993
Stato presso l'INPI
- Deposito11/02/93
- Pubblicazione17/08/93
- Esame08/02/94
- Accoglimento03/11/98
- Concessione15/06/99
- Scaduto02/07/13
Carta-patente expirada em 02/07/2013: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Parlare con uno specialistaUltimo atto pubblicato dall'INPI: 02/07/2013. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.
Depositanti e inventori
Depositanti
Pirelli Coordinamento Pneumatici SpA
IT
Inventori
B. C. (pessoa física)
IT
R. C. (pessoa física)
IT
Dati tecnici
Classificazione IPC
Rivendicazioni di priorità
IT
MI92A 000269 · 11/02/1992
Abstract
A instalação compreende uma pluralidade de tambores de confecção (2) movidos ao longo de um pré-determinado percurso de confecção. Cada tambor encontra, de acordo com uma pré-estabelecida sequência, estações de operação primárias (10, 11, 12, 13) destinadas cada uma à aplicação de um respectivo componente principal (4, 5, 6, 7), comum a um grande número de tipos de carcaça compreendidos numa determinada escala de sucessão. As estações primárias estão intercaladas estações de operação auxiliares (14, 15), destinadas à aplicação de componentes acessórios (8, 9), especificamente previstos cada um para um particular tipo de carcaça. Cada estação auxiliar pode ser removida e substituída por uma diversa estação em função do tipo de processo usado, e é móvel entre uma posição de descanso na qual é perpendicularmente afastada do percurso de confecção e uma posição de operação na qual é operativamente disposta sobre o percurso de confecção, para realizar a aplicação do respectivo componente acessório. As estações de operação primárias (10, 11, 12, 13) servem para ser reciprocamente encostadas e distanciadas ao longo do percurso de confecção.
Storico delle procedure
Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).
Concessão da patente
#16.1
15/06/1999
RPI 1484
Republicação - classificação IPC
#15.11
03/11/1998
RPI 1452
Deferimento
#9.1
03/11/1998
RPI 1452
Solicitação de exame técnico
#4.1
08/02/1994
RPI 1210
Publicação do pedido de patente
#3.1
17/08/1993
RPI 1185
Pedido de patente depositado
#2.1
06/04/1993
RPI 1166
Correlati
Dello stesso titolare
DISPOSITIVO PARA UM TESTE DE FRENAGEM E TRAÇÃO DE UMA RODA COMPREENDENDO UM ARO E UM PNEUPNEU PARA AUTOMÓVEIS COM O DESENHO DA BANDA DE RODAGEM PARTICULARMENTE APROPIADO PARA RODAR EM SOLOS NEVADOSDISPOSITIVO PARA DETECTAR A DISTRIBUIÇÃO DA PRESSÃO ESPECÍFICA NA ÁREA DE CONTATO DE UM PNEU PARA VEÍCULOS, E MÉTODO DE DETECÇÃO POR ESTE REALIZADOPNEU PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE MÉDIO/PESADO COM BANDA DE RODAGEM DO TIPO UNIVERSALDISPOSITIVO DE ANCORAGEM PARA FIXAR UM FIO TERMINAL DE UM CORDONEL ENROLADO SOBRE UMA BOBINA DE ENROLAMENTO, DISPOSITIVO DE BLOQUEIO DE ELEMENTOS ALONGADOS, E COLCHETE DE BLOQUEIO DE ELEMENTOS ALONGADOSPNEU PARA RODAS DE VEÍCULOS COM BANDA DE RODAGEM PRODUZINDO BAIXO RUÍDO DE RODAGEMFIO METÁLICO COM DUPLA CAMADA DE REVESTIMENTO PARA O REFORÇO DE ARTIGOS DE MATERIAL ELASTOMÉRICO, ARTIGOS DE MATERIAL ELASTOMÉRICO REFORÇADO COM FIO METÁLICO E PNEU PARA VEÍCULOS INCORPORANDO FIOS METÁLICOS DE REFORÇO
Monitoraggio brevetti
Segui questo brevetto in tempo reale.
Ricevi avvisi sulle decisioni INPI e le scadenze per il tuo portafoglio.