19/05/2026
RPI 2889
Carta-patente expirada
21.1
PATENTE EXTINTA EM 03/11/2025
Brevetto per invenzionePI0402432
Amsted Industries Incorporated+2
Carta-patente expirada em 19/05/2026: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Parlare con uno specialistaUltimo atto pubblicato dall'INPI: 19/05/2026. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.
Abstract
"TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO". Um sistema de truque aperfeiçoado de três peças para vagões ferroviários provê mancais laterais de longo curso para maior estabilidade, um projeto de sapata de atrito 'larga' ou equivalente para aumentar a quadratura de armações laterais e travessa, um coxim de pedestal resiliente para melhor desempenho em curvas e maior resistência a desgaste, e um sistema de suspensão afinado e otimizado para vagões ferroviários terem uma capacidade de reserva mínima, menos do que 1,5, para aumentar o controle de movimento e qualidade de viagem, aumentar a resistência a assentamento da suspensão,e aumentar velocidade de limiar de variação pendular. Um tal sistema de truque de controle de movimento é capaz de satisfazer recentes normas, mais limitadoras, da American Association of Railroads, como a M-796, para vagões ferroviários tendo uma taxa de carga bruta sobre trilho de 129,7 t.
Rivendicazioni di priorità
US
60/482132 · 25/06/2003
Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).
19/05/2026
RPI 2889
21.1
PATENTE EXTINTA EM 03/11/2025
03/11/2015
RPI 2339
16.1
22/09/2015
RPI 2333
9.1
02/06/2015
RPI 2317
6.1
24/06/2014
RPI 2268
Referente ao despacho publicado na RPI 2259 de 22/04/2014
22/04/2014
RPI 2259
Referente ao não recolhimento das 8ª e 9ª anuidades.
05/07/2011
RPI 2113
25.1
Transferido de: Amsted Rail Company, Inc.
21/06/2011
RPI 2111
25.4
Nome Alterado de: Asf-Keystone, Inc.
24/05/2005
RPI 1794
3.1
19/10/2004
RPI 1763
2.1
Dello stesso titolare