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Dati ufficiali dell'INPI

SISTEMA DE INJEÇÃO DE AR SECUNDÁRIO DO MOTOR

ConcedidaModello di utilitàPCT · CN2015075711 Documento ufficiale disponibile

Dati della domanda

Numero

212017014240

Tipo

Modello di utilità

Deposito

01/04/2015

Pubblicazione

29/05/2018

PCT

CN2015075711

Brevetto concesso disponibile

Disponiamo del documento ufficiale completo di questa pratica, pubblicato dall'INPI.

Accedi al documento

Stato presso l'INPI

  1. Deposito01/04/15
  2. Pubblicazione29/05/18
  3. Esame
  4. Accoglimento10/11/20
  5. Concessione24/11/20
  6. In vigore01/04/30

Patente concedida em 24/11/2020 e em vigor até 01/04/2030. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Protezione valida fino al:01/04/2030

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Ultimo atto pubblicato dall'INPI: 24/11/2020. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.

Depositanti e inventori

Depositanti

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP CORP., LTD.

CN

Ver toda a carteira desta empresa

Inventori

D. P. (pessoa física)

CN

F. W. (pessoa física)

CN

H. Y. (pessoa física)

CN

T. J. (pessoa física)

CN

W. J. (pessoa física)

CN

X. T. (pessoa física)

CN

Z. C. (pessoa física)

CN

Z. Z. (pessoa física)

CN

Z. D. (pessoa física)

CN

Dati tecnici

Classificazione IPC

Rivendicazioni di priorità

CN

201420870320.8 · 31/12/2014

Abstract

SISTEMA DE INJEÇÃO DE AR SECUNDÁRIO DO MOTOR.O presente modelo de utilidade refere-se a um sistema de injeção de ar secundário de um motor. O sistema de injeção de ar secundário compreende uma bomba de injeção de ar secundária, uma válvula de combinação de ar secundária, uma válvula eletromagnética, um tanque de armazenamento de ar à vácuo e uma válvula de retenção, em que uma entrada de ar da bomba de injeção de ar secundária está em comunicação com um filtro de ar; uma saída de ar da bomba de injeção de ar secundária está em comunicação com uma entrada de ar da válvula de combinação de ar secundária; uma saída de ar da válvula de combinação de ar secundária está em comunicação com um coletor de escape do motor; uma extremidade da válvula eletromagnética está em comunicação com o tanque de armazenamento de ar à vácuo e a outra extremidade da válvula eletromagnética está em comunicação com uma câmara de vácuo da válvula de combinação de ar secundária; a bomba de injeção de ar secundária e a válvula eletromagnética estão conectadas, respectivamente, a uma unidade de controle eletrônico - UCE e são controladas pela UCE; a outra extremidade do tanque de armazenamento de ar à vácuo é conectada com um coletor de admissão através da válvula de retenção, de modo que o ar no tanque de armazenamento de ar à vácuo apenas flua para o coletor de admissão; E o volume do tanque de armazenamento à vácuo é pelo menos cinco vezes maior que o da câmara de vácuo. O sistema de injeção de ar secundário do motor é capaz de evitar a injeção excessiva de ar comprimido quando o ar secundário comprimido for injetado.

Storico delle procedure

Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).

Concessão da patente

#16.1

15 (quinze) anos contados a partir de 01/04/2015, observadas as condições legais

24/11/2020

RPI 2603

Deferimento

#9.1

10/11/2020

RPI 2601

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

15/09/2020

RPI 2593

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

29/05/2018

RPI 2473

Exigências diversas

#1.5

Apresente a tradução simples da folha de rosto da certidão de depósito da prioridade CN201420870320.8; ou declaração de que os dados do pedido internacional estão fielmente contidos na prioridade reivindicada, contendo todos os dados identificadores desta (titulares, número de registro, data e título), conforme o parágrafo único do Art. 25 da Resolução 77/2013.

14/02/2018

RPI 2458

Alteração de dados cadastrais

#1.1

29/08/2017

RPI 2434

Monitoraggio brevetti

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