13/10/2020
RPI 2597
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
11.2
Brevetto per invenzione112017013694
NEW YORK AIR BRAKE LLC
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Parlare con uno specialistaUltimo atto pubblicato dall'INPI: 13/10/2020. Aggiorniamo a ogni nuova RPI, pubblicata settimanalmente.
Abstract
A presente invenção refere-se a um freio de mão motorizado para freios de locomotiva que engata uma corrente de freio em uma posição travada após o cilindro de freio ter aplicado os freios de locomotiva. Um sistema de freio controlado por computador pode estar interconectado no cilindro de freio e no engate e programado para fixar o engate na posição engatada quando o cilindro de freio moveu o freio de locomotiva para a posição aplicada. Um atuador está acoplado na corrente de freio para recolher a folga na corrente de freio conforme a corrente de freio move entre a primeira e segunda posições. O atuador pode compreender um motor ou um cilindro de tensionamento que recolher a folga na corrente de freio após os freios terem sido aplicados. Alternativamente, o atuador pode compreender uma conexão que co-necta a corrente de freio no freio de locomotiva de modo que a folga na corrente de freio seja recolhida conforme os freios são aplicados.
Classificazione IPC
Rivendicazioni di priorità
US
14/596,620 · 14/01/2015
Pubblicazioni nella Gazzetta Brasiliana della Proprietà Industriale (RPI).
13/10/2020
RPI 2597
11.2
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