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Official data from INPI

MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAÇÃO DE ALVO EM TRAJETÓRIA PARA UM VEÍCULO AUTOMOTIVO USANDO UM DISPOSITIVO GIROSCÓPIO

Arquivada/ExtintaInvention PatentPCT · US1998021109

Application data

Number

PI9812891

Type

Invention Patent

Filing

10/07/1998

Publication

08/08/2000

PCT

US1998021109

Progress at the INPI

  1. Filing10/07/98
  2. Publication08/08/00
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 10/25/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Eaton Vorad Technologies, L.L.C

US

Inventors

Y. A. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

08/947,772 · 10/09/1997

Abstract

"MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAÇÃO DE ALVO EM TRAJETÓRIA PARA UM VEÍCULO AUTOMOTIVO USANDO UM DISPOSITIVO GIROSCÓPICO". A presente invenção se refere a um método, um aparelho e um artigo fabricado que satisfaz a necessidade de determinar se um veículo obstáculo está ou não na trajetória de um veículo hospedeiro. Especificamente, a presente invenção satisfaz o registrado acima independente de se o veículo hospedeiro está ou não em movimento em uma trajetória reta ou ao longo de uma trajetória curva. Preferivelmente, dados de entrada ("entrada") são colhidos a partir de instrumentos montados em um veículo hospedeiro. A entrada é usada para calcular para o veículo hospedeiro a taxa média de giro, o raio de curvatura da trajetória sendo percorrida, a velocidade, e o alcance a partir do veículo hospedeiro até um veículo obstáculo. Adicionalmente, a entrada é usada para determinar o desvio de um veículo obstáculo. Adicionalmente, a entrada é usada para determinar o desvio de um obstáculo a partir de um azimute de referência de 0° se estendendo através do centro de um feixe de radar emanando a partir de uma unidade de radar montada no veículo hospedeiro. Um ângulo ~ i~ de azimute do obstáculo é calculado e usado para determinar se o obstáculo está ou não na trajetória do veículo hospedeiro. Após uma determinação ser feita quanto a se o obstáculo está ou não na trajetória do veículo hospedeiro, os resultados daquela determinação são enviados e exibidos por sensores e mostradores que designam os resultados.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2077 de 26/10/2010.

10/25/2011

RPI 2129

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente a 12ª anuidade(s).

10/26/2010

RPI 2077

8.8

Referente ao despacho publicado na RPI 1771 de 14/12/2004 por ter sido apresentada papeleta de esclarecimento.

02/01/2005

RPI 1778

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

referente á 3ª anuidade

12/14/2004

RPI 1771

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/08/2000

RPI 1544

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