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Official data from INPI

DISPOSITIVO PARA INSUFLAR UM AIRBAG ALOJADO NO VOLANTE

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9704038

Type

Invention Patent

Filing

07/21/1997

Publication

11/10/1998

Progress at the INPI

  1. Filing07/21/97
  2. Publication11/10/98
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 07/21/1997 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 06/01/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

MST Automotive Gmbh Automobil Sicherheitstechnik

DE

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Inventors

M. M. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

196 29 339.1 · 07/20/1996

Abstract

Patente de Invenção: "DISPOSITIVO PARA INSUFLAR UM AIRBAG ALOJADO NO VOLANTE" . É proposto um dispositivo para a insuflação rápida de um airbag alojado em um volante, com uma caixa (1), um depósito de gás comprimido (2), uma carga propulsora (3), um dispositivo de ignição (4), um gatilho posterios (5) e um disco de ruptura (6), sendo que a carga propulsora (3) e o dispositivo de ignição (4) estão dispostos na caixa (1), e sendo que a caixa (1) apresenta uma câmara misturadora (7) com uma saída aberta (8) para o airbag, bem como uma passagem (9) entre o depósito de ar comprimido (2) e a câmara misturadora (7), vedado pelo disco de ruptura (6), a qual é destrutível quando da ignição da carga propulsora (3) por meio de um gatilho posterior (5) ,de modo que os produtos de combustão gaseiformes da carga propulsora (3) e o gás comprimido podem efluir misturados para o interior do airbag. O dispositivo de acordo com a invenção é caracterizado pelo fato de que o depósito de gás comprimido (2) é configurado tubular e pode ser disposto coaxialmente à coluna da direção, respectivamente dentro da coluna de direção, a saída (8) para o airbag e a passagem (9) na caixa (1) é formada por perfurações na caixa que transcorrem essencialmente paralelamente ao eixo da coluna de direção, o espaço para o alojamento da carga propulsora (3), do dispositivo de ignição (4), do gatilho posterior (5) e do disco de ruptura (6) é configurado na caixa (1), por uma reentrância cilíndrica, disposta escalonada, transversalmente ao eixo da coluna de direção, e que o trajeto de funcionamento do gatilho posterior (5) e do disco de ruptura (6) transcorre coaxialmente ao eixo da reentrância cilíndrica.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

06/01/2004

RPI 1743

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

10/14/2003

RPI 1710

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/10/1998

RPI 1453

Pedido de patente depositado

#2.1

11/18/1997

RPI 1407

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