(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

CONJUNTO DE FREIO DE VEÍCULO E DISPOSITIVO PARA ATUAR UM CONJUNTO DE FREIO A TAMBOR DE VEÍCULO

ExtintaInvention PatentPCT · US1996019732

Application data

Number

PI9611891

Type

Invention Patent

Filing

12/03/1996

Publication

04/25/2000

PCT

US1996019732

Progress at the INPI

  1. Filing12/03/96
  2. Publication04/25/00
  3. Examination
  4. Allowance10/21/03
  5. Grant05/11/04
  6. Terminated04/13/21

The patent was granted on 05/11/2004 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 04/13/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Meritor Heavy Vehicle Systems, LLC

US

ZF Meritor, LLC

US

See this company's full portfolio

Inventors

J. W. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

08/568,692 · 12/07/1995

Abstract

"CONJUNTO DE FREIO DE VEÍCULO E DISPOSITIVO PARA ATUAR UM CONJUNTO DE FREIO A TAMBOR DE VEÍCULO", o conjunto de freio a tambor de veículo (10) incluindo um conjunto atuador de freio melhorado (16) tendo um projeto estabilizador de came e rolo. O came (28) e os rolos (26) incluem uma superfície de guia e centragem (42) que coopera para evitar movimento relativo entre o came (28) e os rolos (26) em uma direção axial que é geralmente perpendicular a uma direção de movimento das sapatas de freio (14) provocada pelo came (28) movimentando excentricamente os rolos (26). Os rolos (26) e as sapatas de freio (14) são providos com superfícies similarmente cooperantes de centragem e guia (64) para evitar movimento relativo indesejado entre as sapatas (14) e rolos (26). As superfícies de centragem e guia (42, 64) incluem paredes laterais não paralelas (46, 48, 52, 54, 66) tais que uma cunha por contato de superfície é provida. As superfícies de centragem e guia (42, 64) provêem um aspecto de centragem e aumentam a quantidade de contato superficial e a quantidade de fricção desejável experimentada no sistema.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2607 de 22-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

04/13/2021

RPI 2623

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 12ª, 13ª e 14ª anuidades.

12/22/2020

RPI 2607

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2258 de 15/04/2014 por ter sido indevida.

12/01/2020

RPI 2604

24.8

04/15/2014

RPI 2258

24.3

Referente à 12ª, 13ª e 14ª anuidade(s).

05/24/2011

RPI 2107

Concessão da patente

#16.1

05/11/2004

RPI 1740

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: ZF Meritor, LLC

04/20/2004

RPI 1737

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Meritor Heavy Vehicle Systems, LLC

12/30/2003

RPI 1721

Deferimento

#9.1

10/21/2003

RPI 1711

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/25/2000

RPI 1529

Related

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.