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Official data from INPI

VEÍCULO ANATÔMICO DE ALAVANCAS INTERFIXAS COMBINADAS

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9500132

Type

Invention Patent

Filing

01/09/1995

Publication

12/31/1996

Progress at the INPI

  1. Filing01/09/95
  2. Publication12/31/96
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/30/2003. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

A. T. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

A. T. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "VEÍCULO ANATÔMICO DE ALAVANCAS INTERFIXAS COMBINADAS". Veículo para transportar pessoas equilibrando-se sobre o mesmo composto de duas estruturas construídas ou dobradas de modo que possam ser sujeitas lateralmente, na altura dos quadris, pelas mãos do seu usuário e, assim, contornando suas pernas, proporcionam apoios para seus pés e terminam junto aos joelhos, pelo lado interno, com quatro pontos articulados para que fiquem unidas por meio de mecanismo que lhe proporcionem os dois movimentos que caracterizam o funcionamento deste invento; o primeiro como alavancas interfixas e o segundo de sobe e desce, uma em relação à outra, ambos em sentidos inversos. Esse mecanismo mantém-se automaticamente em posição angular estável, enquanto as estruturas realizam esses dois movimentos, justamente pelo fato de ambos são executados em sentidos inversos a assim anulam qualquer alteração que possa ocorrer na disposição original do mesmo. Isto é conseguido porque o mecanismo se une às estruturas em quatro pontos distintos, defasadamente de modo que os fulcros de uma correspondam aos de acionamento da outra e vice-versa. Os pontos de fulcros ficam unidas por hastes fixas a um par de engrenagens que só conseguem girar levando as estruturas em movimentos inversos de sobe e desce e os pontos de acionamento, comandados por bielas conectadas a outro par de engrenagens que possuem manivelas incorporadas e utilizam o mesmo mancal, também só conseguem realizar movimentos inversos de vaivém. Devido a essa estabilidade poderá dispor de um assento no mancal. Outra característica importante do veículo é que, quando dotado de rodas, estas adotam direções opostas ao descreverem curvas por meio de barras de direção acopladas a mola espiral de resistência adequada.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 8ª anuidades.

09/30/2003

RPI 1708

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/31/1996

RPI 1361

Pedido de patente depositado

#2.1

03/14/1995

RPI 1267

Patent monitoring

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