LINHA DE CORRENTE DE EXCITAÇÃO NA PERFURAÇÃO CENTRAL DE EIXO NO ROTOR DE UMA MÁQUINA ELÉTRICA

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Abstract

No rotor de uma máquina elétrica, especialmente um turbogerador, a ligação do enrolamento do rotor com os anéis coletores, respectivamente o dispositivo rotativo de excitação é realizada através de condutores de corrente de excitação (4, 5), os quais estão dispostos em par em uma perfuração central de eixo (3) do rotor (1). Geralmente, nesse caso, a disposição de anel coletor, respectivamente o dispositivo de excitação, está disposto sobre um segmento de eixo, o qual está ligado com o eixo de rotor (1) por um acoplamento removível (17). No caso de máquinas refrigeradas a hidrogênio, a vedação da linha de excitação na região de acoplamento é muito problemática. Por isso propõe-se prever na perfuração central de eixo (3) peças de conexão (31, 32), pelo lado dos pinos, nas quais estão fixados removivelmente pinos de alimentação de corrente (7, 8) que correm radialmente; construir os condutores de corrente de excitação como tubos metálicos (4, 5) com seção transversal circular arredondada e ligar fixamente esses tubos (4, 5), na outra extremidade, com peças maciças de conexão (36, 37), pelo lado de acoplamento. As extremidades (36a, 37a) dessas peças de conexão penetram uma placa de vedação (43) no acoplamento e estão isoladas eletricamente desta. A vedação da placa de vedação (43) em relação ao eixo de rotor (1) e em relação às extremidades (36a, 37a), que penetram a placa de vedação (43), das peças de conexão (36, 37), pelo lado de acoplamento, é realizada através de anéis de vedação. Uma linha adutora de excitação configurada desse modo pode ser fabricada de modo simples e econômico. Tanto a vedação, como também o isolamento elétrico são simplificados, porque só são previstas superfícies de vedação planas ou circulares arredondadas.