BANCO COM AMORTECIMENTO PNEUMÁTICO PARA VEÍCULOS, LUGARES PÚBLICOS E MÓVEIS EM GERAL

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção de um banco com amortecimento pneumático para veículos, lugares públicos e móveis em geral, compreende duas câmaras flexíveis e autoportantes de ar, uma das quais serve de assento e a outra de encosto. As formas e as dimensões das câmaras se definem pelo uso a qual estão destinadas em cada caso. Cada câmara está provida de duas válvulas de retenção de direções opostas: válvula de admissão de ar na câmara, de grande vazão, e válvula de expulsão de ar da câmara, de muito menor vazão e grandes perdas aerodinâmicas de energia. As duas válvulas de retenção permitem que o interior da câmara permaneça sempre em contato com a atmosfera, o que evita aumento excessivo da pressão interior em caso de exposição ao sol ou a outras fontes de calor. As funções das duas válvulas de retenção podem ser executadas por uma só válvula, convenientemente projetada. Estando sem carga (pessoa sentada), as câmaras mantém a sua forma original, dada na fabricação, devido ao equilíbrio de pressão entre o ar interno e o externo. Com aplicação de carga estática (pessoa sentando-se) aumenta a pressão do ar dentro da câmara, provocando fechamento da válvula de admissão, abertura da válvula de expulsão e vazão lenta de ar para fora, até que se estabeleça de novo equilíbrio de pressão entre o ar interno e o externo e, conseqúentemente, equilíbrio entre a carga (pessoa sentada) e a capacidade da câmara de ser autoportante. Sob carga com choques e vibrações verticais (pessoa sentada e veículo em movimento), estes estão amortecidos pela compressão do ar dentro da câmara, pelas perdas aerodinâmicas na expulsão de ar da câmara e pela flexibilidade da câmara. Quando a carga está arremessada para cima, a câmara admite nova quantidade de ar ao recuperar a sua forma original, devido à sua flexibilidade, e está preparada de novo para receber o próximo impacto. O mesmo ocorre com a câmara de encosto, quanto aos choques e às vibrações horizontais.