(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

MÉTODO DE CONTROLAR UM SISTEMA IDLE STOP-AND-GO

ConcedidaInvention PatentOfficial document available

Application data

Number

PI1107012

Type

Invention Patent

Filing

12/01/2011

Publication

03/26/2013

Patent grant document available

We have the complete official document for this filing, as published by INPI.

Access the document

Progress at the INPI

  1. Filing12/01/11
  2. Publication03/26/13
  3. Examination
  4. Allowance06/30/20
  5. Grant09/15/20
  6. In force12/01/31

The patent was granted on 09/15/2020 and is in force until 12/01/2031. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:12/01/2031

AlertaMarcas

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 09/15/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Hyundai Motor Company

KR

K. C. (pessoa física)

KR

See this company's full portfolio

Inventors

C. G. (pessoa física)

KR

J. Y. (pessoa física)

KR

J. B. (pessoa física)

KR

S. K. (pessoa física)

KR

Technical data

IPC Classification

Priority claims

KR

10-2010-0123862 · 12/06/2010

Abstract

SISTEMA DE PARAR E SEGUIR EM MARCHA LENTA E MÉTODO PARA CONTROLE DO MESMO. Um sistema ISG e um método de controlar o sistema ISG evitam consumo de combustível devido à marcha lenta desnecessária, por controlar a partida de um motor, de acordo com condições de parada de motor e condições de reinício equipado com uma transmissão automática. O método de controlar um sistema ISG inclui determinar se condições anteriores para parada do motor em um controlador de motor quando um motor está em operação é atendida, determinar se o motor pode ser parado, quando as condições anteriores para parada do motor são atendidas, determinar se as condições de parada do motor é atendida, quando o motor pode ser parado, para o motor que está em operação, quando as condições de parada do motor são atendidas, determinar se as condições de partida de chave são atendidas, quando o motor é parado, determinar se o reinício é possível, quando as condições de partida de chave não são atendidas, se condições para reinício são atendidas, quando reinício é possível, e reiniciar o motor, quando as condições de reinício são atendidas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 01/12/2011, observadas as condições legais

09/15/2020

RPI 2593

Deferimento

#9.1

06/30/2020

RPI 2582

Exigência preliminar

#6.21

09/10/2019

RPI 2540

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

12/18/2018

RPI 2502

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/26/2013

RPI 2203

Pedido de patente depositado

#2.1

11/13/2012

RPI 2184

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20110123551 em 01/12/2011 04:36(RJ).

09/04/2012

RPI 2174

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.