APERFEIÇOAMENTO EM APARELHO PARA A MEDIÇÃO DOS ELEMENTOS DE GEOMETRIA DE UMA SUSPENSÃO VEICULAR

IPC Classification

Abstract

APERFEIÇOAMENTO EM APARELHO PARA MEDIÇAO DOS ELEMENTOS DE GEOMETRIA DE UMA SUSPENSÃO VEICULAR. Compreendendo meios mecânicos e eletrônicos para que um conjunto preferivelmente de 3 giroscópios eletrônicos (11), um para o eixo X (12a), um para o eixo Y (12b) e o outro para o eixo Z (12c), possam ser utilizados na medição dos diferentes ângulos encontrados na geometria de uma suspensão veicular, em que os meios mecânicos, além de embarcarem as partes eletrônicas, são definidos, inicialinente, por uma base de calibragem (1) que, por um lado, está interligada eletronicamente com um computador usual (2) e, por outro lado, inclui meios para acoplamento/desacoplamento e interligação eletrônica com quatro cabeças de medição (3), sendo uma cabeça dianteira esquerda (a), uma cabeça dianteira direita (b), uma cabeça traseira esquerda (c) e uma cabeça traseira direita (d); cada cabeça de calibragem (3) tem o seu respectivo circuito eletrônico com o seu microcontrolador (4) que, além da correspondente fonte de alimentação (5), também têm interligaçôes (6) e (7 ou 8), a primeira com o computador (2), enquanto as outras duas são de comunicação com as cabeças (3abcd), as quais, opcionalmente, pode ser com ou sem fio; dita base de calibragem também inclui sensores (9) de acoplamento das cabeças (labcd) e circuito carregador (10) das ditas cabeças; cada cabeça de medição (1) tem o correspondente microcontrolador (13), com o qual estão interligados um conjunto de 3 giroscópios eletrônicos, um para o eixo X (12a), um para o eixo Y (12b) e o outro para o eixo Z (12c), dispostos em placas de circuito impresso, em que a frontal inclui também inclinômetro (14), acelerômetro de três eixos opcional (15), bússola eletrônica opcional (iSa) sensor de posição (16), bateria (17), um display (18), teclas (19) para interface com o usuário, nesta placa ficará o microcontrolador (13) da mesma e as conexões para comunicação com ou sem fio (7-8), enquanto as outras duas placas para os demais eixos serão montadas sobre um relevo construído para garantir ortogonalidade.