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Official data from INPI

SISTEMA ESTABILIZADO DE CARGA COM MONITORAMENTO DE TENSÃO PARA CIRCUITOS DE CONTROLE E COMANDO DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI0919180

Type

Invention Patent

Filing

12/17/2009

Publication

01/17/2012

Progress at the INPI

  1. Filing12/17/09
  2. Publication01/17/12
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/02/2014. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

R. O. (pessoa física)

MG, BR

Inventors

L. S. (pessoa física)

BR

R. O. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

SISTEMA ESTABILIZADO DE CARGA COM MONITORAMENTO DE TENSÃO PARA CIRCUITOS DE CONTROLE E COMANDO DE VEÍCULOS AUTOMOTI VOS. Sistema Estabilizado de Carga com Monitoramento de Tensão para Circuitos de Controle e Comando de Veículos Automotivos, o qual se trata a presente invenção de um sistema microprocessado e sensorial com recarga através de fonte interna ou também externa ao veículo, com saída unidirecional. Possuindo conversor chaveado, conjunto regulador de tensão e bateria auxiliar, mantêm constantes e estáveis os níveis de tensão e corrente para a alimentação distinta dos componentes de controle e comando de veículos automotivos. Com este sistema é possível, verificar curto-circuito, elevar ou reduzir os níveis de tensão com alta velocidade de resposta. Possibilita também, ter e manter o acúmulo de energia para uma alimentação continua e estável, proporcional a capacidade de reserva de energia da bateria auxiliar. Tem como objetivo principal, aumentar a estabilidade elétrico-inercial, a confiabilidade dos parâmetros e a eficiência dos sistemas vinculados ao motor à explosão principalmente na partida, suprindo instantaneamente oscilações ou queda súbita de tensão de alimentação dos componentes de comando, de controle, sensores e atuadores veiculares, independente da carga demandada pelo motor de arranque. E como objetivo secundários, disponibilizar energia condicional extra para a alimentação dos periféricos de emergência, segurança e comunicação, mesmo que a bateria principal esteja totalmente descarregada ou danificada em uma colisão.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2261 de 06/05/2014.

09/02/2014

RPI 2278

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 4ª anuidade.

05/06/2014

RPI 2261

Publicação do pedido de patente

#3.1

01/17/2012

RPI 2141

Pedido de patente depositado

#2.1

09/13/2011

RPI 2123

Patent monitoring

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