Abstract
MANUTENÃÃO DE SEGMENTOS DE DISCO DE FREIO EM DESVIO DE ROTA SEM REMOÃÃO DE NACELEA presente invenção refere-se a um aparelho de freio em controle de desvio de rota, o qual se torna operativo quando a proporção do movimento de desvio de rota da turbina excede um ângulo de desvio de rota predeterminado. Atualmente, se o disco de freio de um aparelho de freio apresenta desgaste ou danos, a nacele precisa ser removida para manutenção da peça. O fato de não ser necessária a remoção da nacele reduziria, significativamente, os custos referentes a tempo ocioso e manutenção, porque não seria necessária a utilização de guindastes. Esse problema é resolvido por um aparelho de freio em controle de desvio de rota compreendendo uma base de suporte de rotação circular (10, 30) tendo uma parede de cilindro interna e externa. A base de suporte de rotação circular (10, 30) é montada em uma face superior (13) de uma torre de turbina de absorção de energia eólica (17) e em uma nacele (21), de modo tal que tal nacele pode girar em relação a tal torre de turbina de absorção de energia eólica (17). O aparelho compreende, ainda, uma pluralidade de elementos de revestimento de freio (14, 34) montados, de forma removÃvel, em uma base de suporte de rotação circular (10, 30) e uma unidade de freio (16) que atua nos elementos de revestimento de freio (14, 34).