TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÁVEL E SISTEMA PARA CONTROLAR A MESMA

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Abstract

TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÃVEL E SISTEMA PARA CONTROLAR A MESMA.A invenção diz respeito a um simples arranjo mecânico para controlar uma transmissão continuamente variável multi-regimes. A transmissão em questão compreende um variador (10) e um arranjo de engrenagem que inclui uma embreagem de regime baixo (C1) e uma embreagem de regime alto (CH). O encaixe da embreagem de regime baixo coloca a transmissão no regime baixo. O encaixe da embreagem de regime alto coloca a transmissão no regime alto. O sistema de controle compreende uma parte de controle (tal como uma alavanca) que é móvel pelo usuário ao Iongo de uma trajetória de controle de uma extremidade da razão baixa até uma extremidade da razão alta. A posição da parte de controle indica a razão do variador e a razão de transmissão. O sistema incorpora adicionalmente um dispositivo de controle da embreagem de regime baixo, que encaixa a embreagem de regime baixo quando a parte de controle estiver entre a extremidade da razão baixa da sua trajetória e um ponto de transição da embreagem da baixa e que libera a embreagem de regime baixo quando a parte de controle estiver entre o ponto de transição da embreagem da baixa e a extremidade da razão alta da sua trajetória. Ele incorpora adicionalmente um controle da embreagem de regime alto, que Iibera a embreagem de regime alto quando a parte de controle estiver entre a extremidade da razão baixa da sua trajetória e um ponto de transição da embreagem da alta e que encaixa a embreagem de regime alto quando a parte de controle estiver entre o ponto de transição da embreagem da alta e a extremidade da razão alta da sua trajetória, Desta maneira, pode ser fornecido um arranjo mecânico que gerencia tanto a razão de transmissão quanto as trocas de embreagem exigidas na troca de regime.