MANCAL DE ROLAMENTO RADIAL SELADO, EM PARTICULAR, MANCAL DA RODA DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção refere-se a um mancal de rolamento radial (1) selado, em particular, a um mancal da roda para um veículo automotor, que é constituído, em essência, de um anel do mancal externo (2) e de um anel do mancal interno (3), bem como, de uma infinidade de corpos de rolamento (4), que rolam entre os anéis do mancal (2, 3), que estão seguros por meio de uma gaiola do mancal (6) em intervalos uniformes, um em relação ao outro. Neste caso, entre os anéis do mancal (2, 3) se estende, respectivamente, um elemento de vedação (6) disposto radialmente, distanciado em ambos os lados em relação aos corpos de rolamento (4), o qual apresenta um ou vários lábios de vedação (8, 9) ligados com o anel do mancal externo (2), que entram em contato com um anel centrífugo (10) ligado com o anel do mancal interno (3) por meio de um assento de compressão. De acordo com a invenção o anel centrífugo (10) do elemento de vedação (6) é constituído de uma chapa de aço simples, deformada a frio, e apresenta um revestimento galvânico de proteção contra corrosão (13), com componentes contendo zinco, através de cujo efeito catódico de proteção podem ser evitados tanto infiltrações de ferrugem do anel centrífugo (10) em seu assento de compressão em relação ao anel do mancal interno (3), como também ataques de corrosão na área do contato dos lábios de vedação (8, 9) no anel centrífugo (10).