PROCESSO DE PRODUÇÃO DE UMA TIRA DE METAL REVESTIDA POR IMERSÃO A QUENTE.

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Patente de Invenção: "MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE TIRAS DE METAL REVESTIDAS POR IMERSÃO A QUENTE" . Um método para fabricação de uma tira de metal revestida por imersão a quente que inclui as etapas de depositar uma solução de revestimento de metal fundido sobre as superfícies da tira de metal mergulhando-se continuamente a tira de metal em um banho de revestimento, alçando a tira de metal a uma velocidade constante enquanto se apóia a tira de metal com um par de cilindros de suporte superior e inferior para apertar as superfícies da tira de metal no banho de revestimento, ajustar os pesos de revestimento do metal fundido depositado nas superfícies da tira de metal secando-se o metal fundido com gases dos orifícios de gás de secagem colocados acima da superfície do banho de revestimento, e avançar a tira de metal enquanto se apóia a mesma com um par de cilindros de contato superior e inferior para apertar as suas superfícies, onde a tira de metal é avançada ajustando-se a distância L entre o cilindro de suporte superior colocado no banho de revestimento e o cilindro de contato inferior colocado fora do banho de revestimento dentro da faixa determinada pela fórmula L 80 x T x W² / V, onde L: distância entre o cilindro de suporte superior no banho de revestimento e o cilindro de contato inferior fora do banho de revestimento (mm), V: velocidade da linha da tira de metal (m/min), T: tensão imposta à tira de metal (kgf/mm²), e W: peso de revestimento almejado para cada lado da tira de metal (g/m²). De acordo com a invenção, a qualidade estável da tira de metal pode ser obtida reduzindo-se a variação dos pesos de revestimento do metal fundido depositado nas superfícies da tira de metal durante todo o tempo independentemente das mudanças das condições de operação sob as quais a operação de galvanização contínua por imersão a quente é executada. Posteriormente, o custo de revestimento pode ser grandemente reduzido evitando-se a deposição excessiva do metal fundido.