APARELHO LUBRIFICADOR PARA TEAR

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Abstract

"APARELHO LUBRIFICADOR PARA TEAR". Trata a presente patente de modelo de utilidade a um aparelho lubrificador para teares circulares ou mesmo em outros equipamentos que necessitem uma lubrificação controlada, construído com bomba de injeção inferior sustentada sobre pequeno tanque de óleo, dispondo esta de orifícios internos sincronizados com o rotor injetor, para a passagem do óleo de modo a fazer injeção através de bicos injetores pré-localizado. Tendo este mecanismo controlado por circuito eletrônico programável do qual permite inúmeras formas de lubrificação, tais como; tempo, voltas de tear ou manual com a localização prévia do bico injetor, atendendo a necessidade de lubrificação nos pés de agulhas, platinas ou outros locais. Construído inicialmente por pequeno tanque (1) com fechamento superior (2), sustentando a base do conjunto principal (3), com prolongamento (4) e flange de fixação (5), que suporta o distribuidor (6) pré-disposto de orifícios (7) e furo de saída (8), tendo anel o-ring (9) para vedar a mangueira (10) introduzida no furo de saída (8), mangueira (10) esta fixada com trava (11), e logo abaixo o distribuidor (6) tem injeção provocada por agulha (12) com ação vertical dentro do rotor injetor (13), atuada por solenóide (campo magnético) (14), quando estiver energizado através da cabeça cilíndrica (15), possuindo sobre a mesma uma regulagem de injeção (16), possibilitando ajustar o curso da agulha (12), para que as captações de óleo obtidas por meio do rasgo (17), sejam bombeadas por canal com saída em furo lateral (18), onde dispõem de regulagem de pressão de injeção (19) posicionada lateralmente e sobre o rotor injetor (13), composto de parafuso de regulagem, mola e esfera atuando como válvula de passagem, desta forma a injeção provocada internamente no rotor injetor (13) é direcionada para os orifícios (7) do distribuidor (6), uma vez que está sincronizada por roda com camos (20), travada em eixo tubular (21) ao rotor injetor (13), permitindo o movimento giratório no conjunto inferior e superior através de motor elétrico (22), disposto de conjunto primário de redução (23), engrenado com conjunto secundário de redução (24), posto dentro da carcaça de engrenamento interno (25), obtendo desta forma uma redução de velocidade eficaz com maior torque, pois o conjunto secundário de redução (24) tem saída de engrenagem para acoplar junto ao engrenamento interno (26) da roda com camos (20), desta maneira a micro chave (27) efetuará contato para disposição de placa de circuito (28), ativando a solenóide (14), executando o movimento vertical da agulha (12) disposta de mola (29) para retorno, tendo o batente inferior (30), para final de curso da cabeça cilíndrica (15) da agulha (12) amortecida por anel de poliuretano, tendo este conjunto o fechamento cilíndrico metálico (31) e guarnição plástica superior (32). O aparelho lubrificador desta forma construído ainda dispõe de filtro inferior (33), posto entre luva (34) e travado com tampa vazada (35), já no tanque (1) é provido de filtro cilíndrico (36) posto entre o bocal (37) e tampa de fechamento (38), e para maior proteção dos componentes eletrônicos, do tipo placa de circuito (28), dissipadores de calor (39) e parte superior do conjunto principal de injeção é disposto de chassi (40), do qual possui frente (41) para fixar a placa de circuito (28) e em sua parte posterior para fixar o suporte (42), válvulas conectoras (43) de mangueira (10) tendo no final desta o bico injetor (44), o chassi assim disposto é fechado com carenagem (45) que isola os componentes, e para melhor funcionalidade do aparelho o mesmo e provido de bóia de nível (46), que dispõe internamente de imã (47) permitindo que gere sinal eletro-magnético para o contato (48), sendo a mesma fixada em tubo lacrado (49) onde deslizará informando o nível de óleo para placa de circuito (28) eletrônica, do qual permite programar a forma de lubrificação, contendo display (50) e leds indicadores (51) para informar opções selecionadas, assim como teclas de seleções tais como; lubrificação por tempo (52), lubrificação por volta (53) e lubrificação manual (54), tendo ainda a tecla de confirmação (55), a alteração dos valores selecionados é permitida por teclas (56).