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Official data from INPI

SISTEMA DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO EM AUTOMÓVEIS

Em AnáliseUtility Model

Application data

Number

MU8103313

Type

Utility Model

Filing

11/27/2001

Publication

09/30/2003

Progress at the INPI

  1. Filing11/27/01
  2. Publication09/30/03
  3. Examination
  4. Refused04/14/15
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 04/14/2015 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/14/2015. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - FAPEMIG

MG, BR

J. A. (pessoa física)

MG, BR

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Inventors

J. A. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO EM AUTOMÓVEIS". Conjuga as funções de detectar o incêndio na sua fase inicial (prevenção) e também fazer combate ao mesmo, assim, salvando vidas humanas. O dito sistema composto por uma central de alarme (1) e um conversor eletrônico (2) que vai ser alimentado pela bateria (3) do automóvel e recarregado quando o mesmo entrar em funcionamento pelo alternador. O diagrama em bloco, à presente inovação (M.U.), podemos observar todas as etapas deste trabalho: Detetores de incêndio (9) envia sinais para a central (1) acionando o led (17), chamando a atenção do motorista, em seguida vai depender da chave (8), gás normal/ bloqueado/ temporizador eletrônico da central (1), que por sua vez vai mandar comandos elétricos a (12) e abrir a válvula do extintor (11), acionando a (18) que direcionará o caminho onde será combatido o incêndio (motor/ bagageiro) através da tubulação (10) e válvula (15) que tem a função de bloquear o retorno de gás. Em seguida, os difusores de saída pulverização o local (selecionado), com bico spray-leque de 150 e simultaneamente, comandos elétricos serão enviados para a válvula V1/CCE/VBC (6), que fechará o fornecimento de combustível do tanque (5). O propósito deste trabalho, cujo o objetivo é evitar perdas de vidas humanas, a automação do extintor (carro, caminhão, ônibus) é contribuir para a miniaturização de componentes existentes no mercado para serem aplicados neste sistema, assim como a diminuição de custos (seguro de automóvel) e risco de incêndio.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

111

Recorrente: O depositante.@Despacho: Recurso conhecido e negado provimento. Mantido o indeferimento do pedido.[111]

04/14/2015

RPI 2310

8.7

03/11/2014

RPI 2253

8.8

Referente aos despachos publicados na RPI 2214 de 11/06/2013 e RPI 2250 de 18/02/2014

03/05/2014

RPI 2252

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2214 de 11/06/2013.

02/18/2014

RPI 2250

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente ao despacho 8.5 na RPI 2203 de 26/03/2013.

06/11/2013

RPI 2214

8.5

Referente à 9ª anuidade, de acordo com tabela vigente, guia de recolhimento 22090152122-9 e comprovar recolhimento referente à 10ª anuidade.

03/26/2013

RPI 2203

Petição de recurso

#12.2

07/10/2012

RPI 2166

Anulação de publicação (variante)

#15.22

Referente à RPI 2059, de 22/06/2010, despacho 9.2, devolvo 60 (sessenta) dias de prazo para solicitação de recurso, contados a partir da data desta notificação.

02/15/2011

RPI 2093

Indeferimento

#9.2

Indefiro o pedido de acordo com o(s) artigo(s) da LPI

06/22/2010

RPI 2059

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

02/10/2009

RPI 1988

Transferência deferida

#25.1

Transferido parte dos Direitos de: José Nilton de Aguiar

02/21/2007

RPI 1885

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/30/2003

RPI 1708

Pedido de patente depositado

#2.1

05/28/2002

RPI 1638

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