Republicação - classificação IPC
#15.11
A classificação anterior era: F16H 48/00.
08/28/2012
RPI 2173
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Official data from INPI
EIXO DIFERENCIAL TRASEIRO DANA COM CUBO DE RODA TOTALMENTE FLUTUANTE, SISTEMA TOYOTA
ArquivadaUtility Model
Progress at the INPI
- Filing06/11/01
- Publication03/18/03
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 08/28/2012. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
M. B. (pessoa física)
SP, BR
Inventors
M. B. (pessoa física)
BR
Technical data
IPC Classification
Abstract
"EIXO DIFERENCIAL TRASEIRO DANA COM CUBO DE RODA TOTALMENTE FLUTUANTE, SISTEMA TOYOTA". Patente de modelo de utilidade para um conjunto eixo diferencial traseiro DANA com cubo de roda totalmente flutuante da Toyota (1) que é compreendido por um conjunto eixo diferencial DANA sem cubo de roda (2) conectado através de um semi-eixo especial (4) a um cubo de roda Toyota (8) montado sobre rolamentos de rolos cônicos sobre uma manga de eixo (7) que é fixada por intermédio de um flange adaptador (6) ao tubo da carcaça do eixo diferencial DANA. Desta forma, todo o peso do veículo passa a ser suportado pela carcaça do diferencial, eliminando este esforço do semi-eixo.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
04/06/2010
RPI 2048
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
01/27/2009
RPI 1986
Publicação do pedido de patente
#3.1
03/18/2003
RPI 1680
Pedido de patente depositado
#2.1
11/27/2001
RPI 1612
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