SISTEMA DE PROPULSÃO DE MOTOR COM PISTÃO MAGNÉTICO

IPC Classification

Abstract

"SISTEMA DE PROPULSÃO DE MOTOR COM PISTÃO MAGNÉTICO". Que caracteriza por ser constituído de um bloco sólido de alumínio e no formato retangular é de alumínio para que o imã não grude em seu interior, o bloco é retangular vazado no centro para o encaixe do pistão de alumínio que se move para baixo e para cima o pistão possui uma base de cima com rosca para encaixar na base de baixo facilitando assim a colocação do imã pequeno o pistão possui dois furos para o encaixe do pino rotativo que prende a biela a base de baixo do pistão ele é vazado na base de cima para o encaixe do imã pequeno que vai ao encontro do imã grande por causa do deslocamento da biela para cima e para baixo o imã grande esta localizado na parte de cima do bloco onde ele fica em um apoio e é fixado pela tampa retangular de alumínio a biela possui a parte de cima com dois pinos que é fixada na parte de baixo onde se encontram dois furos e duas porcas entre a parte de cima e a parte de baixo da biela encontra-se a cambota, é a biela que converte o movimento alternativo do pistão em movimento rotativo da cambota. A rotação da cambota é transmitida para o eixo. Este movimento ocorre quando o imã pequeno localizado no pistão vai ao encontro do imã grande localizado na parte de cima do bloco quando o imã pequeno se aproxima do imã grande ocorre uma magnetização onde o imã pequeno não agüenta a imantação do imã grande e com este efeito ele se repele, é empurrado para baixo movimentando o pistão que move a biela que converte o movimento alternativo em movimento rotativo para a cambota que gira o eixo ao dobro da velocidade.