DISPOSIÇÃO EM PÁRA-RAIOS DE BAIXA TENSÃO

IPC Classification

Abstract

Patente de Modelo de Utilidade denominada "DISPOSIÇÃO EM PÁRA-RAIOS DE BAIXA TENSÃO", caracterizada pro constituir-se numa disposição destinada a suportar descargas de grande intensidade que possam atingir uma rede de baixa tensão, neutralizando a descarga sem queimar o pára-raios. Vários modelos de pára-raios de baixa tensão para rede elétricas já são conhecidos. Embora se apresentam com formas e elementos diversos, estes modelos denotam uma série deficiência, pois são resistentes e descargas acima de 800 volts, queimando seu próprio elemento de segurança danificando os demais objetos conectados a rede elétrica e deixando desprotegido todo o sistema elétrico. Caso se repita o fenômeno e estes páraraios estejam danificados, a rede fica desprotegida até a reposição do elemento. Desta maneira, a utilização dos pára-raios existentes não é confiável. Tendo em vista esses problemas e no propósito de superá-los, foi desenvolvido uma disposição em pára-raios de baixa tensão, objetos da presente patente, a qual consiste em prover o pára-raios de altíssima qualidade capaz de suportar descargas de grande intensidade que possam atingir uma rede de baixa tensão, neutralizando a descarga sem queimar o pára-raios. Em simulação de teste, os elementos da presente patente suportam descargas acima de 25 mil volts sem problemas. Isso demonstra sua eficiência e confiabilidade superior a qualquer similar. A figura 3 apresenta uma visão mais detalhada, permitindo observar o cabo (1), o alojamento de vela (2), a vela automotiva (3), o corpo 94) e a calefetação (5). A vela automotiva possui pino de conexão e eletrodo central de prata ou cobre revestido com níquel cromo. Seu pino de conexão recebeu tratamento térmico, suportando temperaturas de até 800°C. O eletrodo central de prata da vela automotiva permite melhor estabilidade de centelhamento, assegurando maior proteção à erosão e ao impacto de descargas elétricas.