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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM BASE DESLIZANTE PARA MÓVEIS

ArquivadaUtility Model

Application data

Number

MU7702729

Type

Utility Model

Filing

11/14/1997

Publication

06/29/1999

Progress at the INPI

  1. Filing11/14/97
  2. Publication06/29/99
  3. Examination
  4. Allowance03/12/02
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 03/12/2002 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 12/31/2002. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

W. B. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

W. B. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

1. "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM BASE DESLIZANTE PARA MÓVEIS", constituída de um corpo (1) de formato tronco-piramidal com faces abauladas (2) , sendo que, as laterais (3) possuem recortes semicirculares (4) conformando os alojamentos das rodas (5), rodas essas que, na primeira opção possuem rebaixos circulares centrais (6) que recebem as abas internas de travamento (7), impossibilitando dessa maneira o deslocamento axial das mesmas durante a locomoçao ou deslocamento do móvel em que o corpo (1) está fixado, tendo-se, ainda, como segunda opção de travamento de roda a utilização do modelo que possui apenas um rebaixo na borda frontal (8) da roda, rebaixo este, de diâmetro semelhante aos recortes semicirculares (4) das laterais (3) , dando-se portanto, o travamento pela impossibilidade de passagem da parte de maior diâmetro (9) da roda pelos recortes semicirculares (4) , destacando-se, ainda, o modelo ora apresentado pelo sistema de freio deslizante composto de uma haste de comando central (10) de movimento pivotante e que comanda o deslocamento axial do mecanismo de travamento (11) composto de um pino central (12) com extremidade afiladas (13) próximas às faces internas das rodas dianteiras, sendo que, através do movimento lateral da haste de comando central (10) o pino (12) será deslocado de forma a inserir uma de suas extremidades afiladas (13) nos espaços (14) existentes entre os raios (15) interno das rodas, proporcionando assim um travamento perfeito e de fácil execução.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

12/31/2002

RPI 1669

Deferimento

#9.1

03/12/2002

RPI 1627

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/29/1999

RPI 1486

Patent monitoring

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