SISTEMA DE IGNIÇÃO PI-R-MAX-ALFA PARA MOTORES À EXPLOSÃO COM MODIFICAÇÃO DO VIRABREQUINS E DA TAMPA DO DISTRIBUIDOR

IPC Classification

Abstract

Patente do modelo de utilidade do "SISTEMA DE IGNIÇÃO PI-R-MAX-ALFA PARA MOTORES À EXPLOSÃO COM MODIFICAÇÃO DO VIRABREQUINS E DA TAMPA DO DISTRIBUIDOR". Descreve-se numa disposição introduzida de modificação da montagem do virabrequins e da modificação dos pinos de saída da tampa do distribuidor para veículos à gasolina e álcool (disposição dispensada em motores diesel, exigindo, para isto, nova ligação dos injetores) formada por uma nova disposição do virabrequins com os cilindros colocados em posição 0^ °.^, 114^ °.^, 180^ °.^, 294^ °.^, 0^ °.^, e assim sucessivamente, sendo a mesma disposição verificada no desenho da tampa do distribuidor (modificação dispensada em motores diesel). É oferecido também a ignição de alta performance pafa desemepnho esportivo ou de competição com os cilindros colocados na posição 0^ °.^, 96^ °.^, 114^ °.^, 228^ °.^, 342^ °.^, 456^ °.^ (que equivale a 96^ °.^) e 576^ °.^, sendo a mesma disposição observada nos pinos da tampa do distribuidor (em motot\res à gasolina e álcool). É oferecida, tam'bem, na versão econômica ECONOMAX -HPI de 3 (três) cilindros, dispostos 0^ °.^, 114^ °.^ e 228^ °.^ para motores de 500 a 1500 cilindradas cúbicas, disposição observada na tampa do distribuidor que tem uma mesa de avanço de 9^ °.^ a 180^ °.^.