SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO DE LEVANTAMENTO, ADIANTAMENTO, ATRASO E DURAÇÃO VARIÁVEL DE VÁLVULAS

IPC Classification

Abstract

Patente de Modelo de Utilidade ''SISTEMA ELETRO-HIDRÁULICO DE LEVANTAMENTO, ADIANTAMENTO, ATRASO E DURAÇÃO VARIÁVEL DE VÁLVULAS'', que foi desenvolvido para ser introduzido nos cabeçotes multiválvulas, acompanhando a tendência tecnológica. Trata-se de um sistema que visa aumentar a potência do motor em todos os pontos, através da facilitação da admissão e expulsão dos gases, por meio de comando precisos de uma central eletrônica, auxiliada por sensores que enviam dados que irão indicar a melhor posição de funcionamento dos mecanismos do cabeçote, que são acionados por mecanismos hidráulicos. Esse sistema ainda proporciona um maior tempo de vida útil ao motor em relação aos turbos compressores e pode dispensar uma série de componentes convencionais que visam aumentar o desempenho do veículo. Desta forma o sistema proporciona além de rendimentos, segurança e conforto ao usuário.