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Official data from INPI

CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTÊNCIA ACOPLÁVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Number

MU7600106

Type

Utility Model

Filing

01/24/1996

Publication

08/13/1996

Progress at the INPI

  1. Filing01/24/96
  2. Publication08/13/96
  3. Examination
  4. Allowance07/18/00
  5. Grant11/14/00
  6. Terminated12/20/11

The patent was granted on 11/14/2000 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/20/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

J. A. (pessoa física)

PR, BR

Inventors

J. A. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Modelo de Utilidade "CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTENCIA ACOPLAVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA" Patente de Modelo de Utilidade de um CONJUNTO INCREMENTADOR DE POTENCIA ACOPLAVEL EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA", que utiliza mistura do oxido nitroso com combustível e é acoplavel na base do carburador (C) ou em qualquer outro ponto do sistema de admissão de qualquer motor de combustão interna alimentado por qualquer combustivel liquido, independente do número de cilindros, aproveitando o combustivel advindo do tanque do veículo pelo tubo carreador (20) e sendo os componentes do conjunto alojados no cofre do motor, exceto um interruptor com mola, fixado no volante ou no painel do veículo, que permite o acionamento do conjunto estando aberto o registro (3) de um deposito cilindrico (1) do oxido nitroso, fixado na carroceria do veiculo, pelo que simultaneamente são acionadas um válvula solenoide (8) pertinente a mangueira de alta pressão (6) carreadora do oxido nitroso e a válvula solenoide (25) pertinente a mangueira suplementar (22) carreadora do combustivel, que tem cursos independentes ate atingir os gigles (17,34) correspondentes e que respectivamente regulam o fluxo do oxido nitroso (17) e o fluxo do combustivel (34), gigles estes dispostos respectivamente em um longo tubo interno carreador do oxido nitroso (19-A) e em um pequeno tubo interno carreador do combustivel (35-A) com camara subsequente tronco-conica (36) envolvente do dito tubo longo (19-A) no interior de um dispositivo tronco-conico (18) misturador, pulverizador e injetor, ocorrendo consequente e imediatamente acréscimo na quantidade original de combustível e de carburante, no caso o oxigenio contido no oxido nitroso, e com isso ocorre na explosão da mistura uma liberação de energia termica que trata-se do aumento de potencia - autocontrolado - do motor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente ao despacho 24.3 publicado na RPI 2016 de 25/08/2009 e à 14ª, 15ª e 16ª anuidades.

12/20/2011

RPI 2137

24.3

Referente à(s) 10ª, 11ª, 12ª e 13ª anuidade(s).

08/25/2009

RPI 2016

Concessão da patente

#16.1

11/14/2000

RPI 1558

Deferimento

#9.1

07/18/2000

RPI 1541

Publicação antecipada

#3.2

08/13/1996

RPI 1341

Pedido de patente depositado

#2.1

03/05/1996

RPI 1318

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