VIAÇÃO VIABILIDADE ELETRIFICADA

IPC Classification

Abstract

"VIAÇÃO VIABILIDADE ELETRIFICADA". E Certificado de Adição da PI 0205236-9 de 19/12/2002. Esta patente trata de um sistema de publicidade apresentado em duas versões, sendo a versão um (caixa dupla) que permite a circulação de um painel eletrônico luminoso 18 que é colocado ou inserido em um suporte porta-painel 12 que fica na parte superior traseira de uma caixa externa 8 com nove divisórias 17, com textos e mensagens publicitárias, nas laterais 9 e 10 direita, esquerda e traseira, as quais são facilmente removíveis e iluminadas por lâmpadas 7 internas alimentadas por um sistema de baterias, não visível, cujo painel 18 e divisórias 17 permitem expor anúncios visuais de produtos e serviços, mensagens e informações diversas, de interesse de pessoas físicas ou jurídicas como anunciantes e consumidores de um modo geral, sendo estes anúncios no painel 18 colocados em duas linhas cujas mensagens entram pela direita e saem pela esquerda, ou vice-versa, painel este 18 que está inserido num suporte porta-painel 12 por onde passa a fiação que alimenta o luminoso do painel 18 e suporte este 12 que está sendo sustentado pelas duas extremidades 11 de uma caixa externa 8, cujo sistema de bateria está alocado na caixa interna 1 para a alimentação de todo o invento, incluindo as nove divisórias 17, sendo três em cada lado, que também funcionam como divisórias 17 de divulgação, cujos textos e mensagens são pintados ou adesivados em divisórias 17 de acrílico, ou vidro ou plástico, que são de encaixe, permitindo a fácil remoção e substituição, sendo iluminadas por lâmpadas 7 na parte externa da caixa interna 1, a qual possui uma tampa frontal 3 revestida em estofado 4 , a qual se ajusta às costas do motociclista. A versão dois (caixa única) 19 apresenta o mesmo funcionamento, diferindo apenas nas duas laterais direita 20 e esquerda 20, onde são afixados os adesivos das mensagens de divulgação e o suporte porta painel 12 acoplado diretamente na caixa única 19, sendo que todo este invento nas duas versões um e dois está sustentado por uma estrutura metálica 16 colocada sobre o bagageiro da motocicleta ou de outro tipo qualquer de transporte, como triciclo, carro ou bicicleta, com as devidas adaptações, permitindo assim, a circulação por ruas, avenidas ou estradas.