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Official data from INPI

CONJUNTO DE TRAVAMENTO

PublicadaUtility Model

Application data

Number

202020024751

Type

Utility Model

Filing

12/03/2020

Publication

09/13/2022

Progress at the INPI

  1. Filing12/03/20
  2. Publication09/13/22
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was published in the RPI gazette on 09/13/2022 and is now open to any interested party. It moves on to technical examination at the INPI.

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Latest action published by the INPI: 09/13/2022. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

KUHN DO BRASIL S/A.

PR, BR

KUHN DO BRASIL S/A - IMPLEMENTOS AGRICOLAS

RS, BR

KUHN-MONTANA INDÚSTRIA DE MÁQUINAS S.A.

PR, BR

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Inventors

C. D. (pessoa física)

BR

D. S. (pessoa física)

BR

G. T. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

CONJUNTO DE TRAVAMENTO. O modelo de utilidade propõe um conjunto de travamento (20) de uma articulação de uma máquina agrícola (10) compreendendo uma estrutura de apoio esquerda (21) e uma estrutura de apoio direita (22), cada uma das ditas estruturas de apoio (21,22) compreendendo ao menos uma aba (211,221) dotada de um orifício (212,222). De acordo com o modelo de utilidade proposto, o conjunto de travamento (20) compreende um envoltório móvel (40) montado junto a uma das estruturas de apoio (21,22) por intermédio de um suporte (30) e dotado de um primeiro batente (27) em uma extremidade e de um segundo batente (28) em uma extremidade oposta, um pino de travamento (23) passante pelos batentes (27,28) do envoltório móvel (40) e dotado de um anteparo transversal (24). Ainda, o conjunto de travamento (20) compreende uma primeira mola (25) disposta no interior do envoltório móvel (40) e em torno de um primeiro segmento (231) do pino de travamento (23), a dita primeira mola (25) tendo uma extremidade cooperante com o primeiro batente (27) e a extremidade oposta cooperante com o anteparo (24), e uma segunda mola (26) disposta no interior do envoltório móvel (40) e em torno de um segundo segmento (232) do pino de travamento (23), a dita segunda mola (26) tendo uma extremidade cooperante com o anteparo (24) e a extremidade oposta cooperante com o segundo batente (28). Para possibilitar o travamento do conjunto (20) proposto, o suporte (30) mencionado é dotado de ao menos um alojamento (31,32) e ao menos um dos ditos batentes (27,28) é dotado de uma protuberância (271,281) cooperante com o dito alojamento (31,32).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/13/2022

RPI 2697

Alteração de nome deferida

#25.4

01/18/2022

RPI 2663

Transferência deferida

#25.1

01/11/2022

RPI 2662

Pedido de patente depositado

#2.1

02/23/2021

RPI 2616

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870200152340' em 03/12/2020 16:48 (WB)

12/15/2020

RPI 2606

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