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Official data from INPI

TACÓGRAFO DIGITAL COM ASSINATURA ELETRÔNICA

IndeferidaUtility Model

Application data

Utility Model TACÓGRAFO DIGITAL COM ASSINATURA ELETRÔNICA — IPC G07C 5/08
Utility Model TACÓGRAFO DIGITAL COM ASSINATURA ELETRÔNICA — IPC G07C 5/08. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202015020982

Type

Utility Model

Filing

08/29/2015

Publication

03/07/2017

Progress at the INPI

  1. Filing08/29/15
  2. Publication03/07/17
  3. Examination
  4. Refused09/01/20
  5. Grant
  6. In force

The application was refused on 09/01/2020 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/01/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

C. L. (pessoa física)

PE, BR

N. S. (pessoa física)

PE, BR

Inventors

N. S. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

RESUMO O e-TDAC, Tacógrafo Digital com Assinatura Eletrônica, é um aperfeiçoamento introduzido no Tacógrafo Digital e em sua metodologia de uso. O e-TDAC utiliza certificados digitais da ICP-Brasil, Infra-Estrutura de Chaves Públicas Brasileira, com os objetivos de identificar inequivocamente as partes envolvidas (equipamento e usuários), manter a integridade dos dados extraídos do equipamento e garantir o não-repúdio em relação as operações realizadas. A versão e-TDAC-BUS permite a aplicação da solução para ônibus com a finalidade de tornar os cobradores usuários da solução,fazendo com que a dupla de trabalhadores, motoristas e cobradores, utilizem o mesmo equipamento para geração das informações de suas atividades. Sistema de tratamento e acompanhamento de dados gerados pelo e-TDAC possibilitará a geração das folhas de ponto e também de ajustes,os quais sempre exigirão que o usuário ateste a conformidade com aplicação de sua assinatura digital. Com o uso do e-TDAC restará viabilizado o controle de jornada fácil e seguro para as empresas de transporte, substituindo o sistema de controle manual, que gera enormes custos de operacionalização, de gestão, e ainda tendo elevada fragilidade jurídica.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.

09/01/2020

RPI 2591

Indeferimento

#9.2

06/16/2020

RPI 2580

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

12/24/2019

RPI 2555

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870190101998 de 10/10/2019, haja vista que atende ao disposto no art. 7º da Resolução PR nº 239/2019 de 04/06/2019, publicada na RPI 2528 de 18/06/2019.

10/29/2019

RPI 2547

28.10.4

10/22/2019

RPI 2546

Transferência deferida

#25.1

10/08/2019

RPI 2544

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

10/30/2018

RPI 2495

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/07/2017

RPI 2409

Pedido de patente depositado

#2.1

10/18/2016

RPI 2389

15.7

Não conhecida a petição 870160000871, de 15/01/2016 , em virtude do disposto no Art. 219, inciso II da LPI.

10/04/2016

RPI 2387

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

06/28/2016

RPI 2373

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

12/15/2015

RPI 2345

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 860150193134 em 29/08/2015 04:30(WB).

09/08/2015

RPI 2331

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