DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SAPATA DE FREIO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES COM MAIOR ÁREA DE ANCORAGEM RADIAL

IPC Classification

Abstract

"DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SAPATA DE FREIO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES COM MAIOR ÁREA DE ANCORAGEM RADIAL" compreendido por uma sapata de freio fabricada em alumínio, constituída por um elemento de chapa posterior metálico com diversas nervuras de reforço solidária, com um ou mais pontos de fixação, sobre a qual projeta-se um segmento cilíndrico, provido nos extremos na face superior de duas ancoragens no sentido radial, caracterizado pela face superior entre as duas ancoragens dispostas nos extremos ser provida em toda sua extensão transversal de ressaltos disposto de forma eqúidistantes separados por canaletas, configurando diversas ancoragens radiais que promovem o aumento da área de assentamento, contato e fixação da lona de freio (não mostrada), elevando a resistência contra o cisalhamento e o despíacamento, sem que mascare o teste imposto pela norma NBR 5537.