CONCEITO DO MOTOR DOIS TEMPOS ECOLÓGICO BÁSICO

IPC Classification

Abstract

Conceito do Motor Dois Tempos Ecológico Básico. O Conceito do Motor Dois Tempos Ecológico Básico, que em apenas um elemento conjuga as funções de apresentar potência e torque elevados, já em baixas rotaçôes e isolar o óleo lubrificante da mistura ar e combustível, como em um motor do ciclo Otto, proporcionando-se, assim, alto desempenho com baixa emissão de gases poluentes decorrentes da combustão da mistura ar e combustível. O dito conceito é constituído, principalmente, de bloco do motor (1), camisa de perfil quadrado com quinas arredondadas (2), pistão de perfil idêntico ao da camisa (3), que se liga ao virabrequim (9), através de seu pino-de-munhão (7) e de sua biela (8), conjunto magneto (45), que trabalha com o C.D.I. (63), que controla a abertura da válvula de admissão (14), através do conjunto bobina (12), a centelha da vela de ignição (30) e a abertura do bico injetor (24); comando da válvula de escape (52), que controla a abertura da mesma como o auxílio do balanceiro (64), prato da mola da válvula de escape (18) e mola da válvula de escape (19), entre outros. Para um correto funcionamento, tem-se o auxílio de um compressor Roots (26).