MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR PARA PREVER COMPORTAMENTO DO FLUIDO DE UM FLUXO MULTIFÁSICO EM UM SISTEMA DE TRANSPORTE BASEADO EM GASODUTOS, MÉTODOS PARA OTIMIZAR O PROJETO DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS BASEADO EM GASODUTOS E PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE FLUXO DURANTE A OPERAÇÃO DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS BASEADO EM GASODUTOS, MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, COMPUTADOR, E, SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE FLUXO AUTÔNOMO

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Abstract

MÉTODO IMPLEMENTADO POR COMPUTADOR PARA PREVER COMPORTAMENTO DO FLUIDO DE UM FLUXO MULTIFÁSICO EM UM SISTEMA DE TRANSPORTE BASEADO EM GASODUTOS, MÉTODOS PARA OTIMIZAR O PROJETO DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS BASEADO EM GASODUTOS E PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE FLUXO DURANTE A OPERAÇÃO DEUM SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS BASEADO EM GASODUTOS, PROGRAMA DE COMPUTADOR, COMPUTADOR, E, SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE FLUXO AUTÔNOMO. Esta invenção refere-se a um método implementado por computador para prever o comportamento do fluido em sistemas de transporte baseados em gasodutos para transporte de fluxos multifásicos envolvendo fluxos de golfada que forçam modelos CFD unidimensionais a prever uma velocidade da bolha de Taylor sendo igual a uma velocidade da bolha de Taylor predeterminada conhecida por ser realista. A aplicação do modelo CFD 1D para chegar à velocidade da bolha de Taylor predeterminada é obtida pela introdução de um termo de força na equação de momento para a fase gasosa no topo e próximo ao topo da cauda de golfada e que é proporcional à diferença entre a velocidade da bolha de Taylor prevista pelo modelo CFD e a velocidade da bolha de Taylor predeterminada. A invenção refere-se adicionalmente a um sistema autônomo que aplica o método implementado por computador.