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Official data from INPI

CONJUNTO DE TRAVAMENTO, PORTA, MÉTODO PARA RECONFIGURAR UMA PORTA, E, USO DE UM CONJUNTO DE TRAVAMENTO

ArquivadaInvention PatentPCT · EP2020054160

Application data

Number

112021010322

Type

Invention Patent

Filing

02/18/2020

Publication

08/31/2021

PCT

EP2020054160

Progress at the INPI

  1. Filing02/18/20
  2. Publication08/31/21
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 02/18/2020 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 08/15/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

INDUSTRILÅS I NÄSSJÖ AB

SE

Inventors

E. H. (pessoa física)

SE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

EP

19157727.9 · 02/18/2019

Abstract

CONJUNTO DE TRAVAMENTO, PORTA, MÉTODO PARA RECONFIGURAR UMA PORTA, E, USO DE UM CONJUNTO DE TRAVAMENTO. O presente pedido refere-se a um conjunto de travamento (1) para a reconfiguração facilitada de uma porta (100) entre o uso operacional de giro à esquerda e o uso operacional de giro à direita. O conjunto de travamento (1) compreendendo um mecanismo de travamento (10) configurado para prender uma porta (100) a uma moldura de porta (110) em um estado de travamento; pelo menos um suporte de porta (12a, 12b) pelo qual o mecanismo de travamento (10) é disposto na porta (100); um mecanismo de controle (30) que compreende um alojamento (31) e um membro de acoplamento (32) configurado para acoplar a uma maçaneta (50a), em que o mecanismo de controle (30), em uma primeira posição operacional em relação ao dito pelo menos um suporte de porta (12a, 12b), é configurado para acionar o mecanismo de travamento (10) para fora do estado de travamento movendo operativamente o membro de acoplamento (32) em relação ao alojamento (31) em uma primeira direção, e em que o mecanismo de controle (30) está configurado para ser movido da primeira posição operacional em relação ao dito pelo menos um suporte de porta (12a, 12b) para uma segunda posição operacional em relação ao dito pelo menos um suporte de porta (12a, 12b), nessa segunda posição operacional, o mecanismo de controle (30) está configurado para acionar o mecanismo de travamento (10) para fora do estado de travamento movendo operativamente o membro de acoplamento (32) em relação ao alojamento (31) em uma segunda direção diferente da dita primeira direção.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/15/2023

RPI 2745

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

05/30/2023

RPI 2734

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/31/2021

RPI 2643

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/08/2021

RPI 2631

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