MOLA DE RETENÇÃO DE PASTILHA DE FREIO PARA FIXAÇÃO APERFEIÇOADA DO PISTÃO DE FREIO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A presente invenção refere-se a uma mola de retenção de pastilha de freio (1) e ao componente equipado/conjunto, especificamente uma guarnição de freio de disco de veículo motor, incluindo a mola de retenção de pastilha de freio (1). A mola de retenção de pastilha de freio (1) compreende uma peça de joelho deslocada (11, 12) de uma perna de mola em U (9, 10), que se ramifica em um ângulo de uma seção de base em U em grande parte plana (5), e em que a seção de base em grande parte plana (5) compreende uma aba de fixação (6) com um furo de aro em forma de copo (7) incluindo uma abertura atravessante (8) para a proposta de fixação em uma placa traseira (2) da pastilha de freio, em que cada peça de joelho (11, 12) tem um meio de engrenagem integrado, que é, em particular, designado como uma trajetória de inserção de pistão de freio irregular tal que, quando um pistão de freio é inserido, existe um efeito de redução de engrenagem pré-definido para a proposta de automaticamente influenciar ou modelar a requisição de força necessária.