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MOTOR A DIESEL DE DOIS CICLOS CONFIGURADO PARA OPERAÇÃO COM SUPERFÍCIES DE CÂMARA DE COMBUSTÃO DE ALTA TEMPERATURA

ConcedidaInvention PatentPCT · US2016039853

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Application data

Number

112018077401

Type

Invention Patent

Filing

06/28/2016

Publication

04/09/2019

PCT

US2016039853

View on INPI

Progress at the INPI

Filing06/28/16
Publication04/09/19
Examination
Allowance11/08/22
Grant01/24/23
In force06/28/36

The patent was granted on 01/24/2023 and is in force until 06/28/2036. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:06/28/2036

Latest action published by the INPI: 01/24/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

DELTAHAWK ENGINES, INC.

Inventors

D. W. (pessoa física)

D. D. (pessoa física)

P. O. (pessoa física)

R. G. (pessoa física)

Technical data

IPC Classification

F02B 1/12 F02B 33/02 F02B 37/00 F02B 75/02

Abstract

Um motor a diesel de injeção direta de 2 ciclos, configurado para acomodar diesel de baixo teor de cetano e combustíveis para aviação. O motor inclui câmaras de combustão com superfícies que funcionam a altas temperaturas durante a operação do motor para aumentar a taxa de combustão de combustíveis com baixo teor de cetano. O motor é ainda configurado para reduzir os tempos de partida em situações de frio e/ou baixa pressão, como as que ocorreram durante as tentativas de reiniciar um motor de avião em altitudes relativamente altas.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 28/06/2016, observadas as condições legais

01/24/2023

RPI 2716

Deferimento

#9.1

11/08/2022

RPI 2705

Adição na publicação

#15.35

09/21/2021

RPI 2646

Exigência preliminar

#6.21

06/30/2020

RPI 2582

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/09/2019

RPI 2518

Alteração de dados cadastrais

#1.1

01/08/2019

RPI 2505

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