FERRO FUNDIDO DE ALTA RESISTÊNCIA PARA REVESTIMENTOS DE CILINDRO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

Trata-se de um ferro fundido que tem alta resistência, rigidez e condutividade térmica para um revestimento de cilindro de um motor de combustão interna. O ferro fundido inclui 3,2% em peso a 3,8% em peso de carbono, 2,2% em peso a 3,2% em peso de silício, 0,5% em peso a 1,3% em peso de cobre, e pelo menos 75,0% em peso de ferro, com base no peso total do ferro fundido. O ferro fundido inclui adicionalmente 0,01% em peso a 0,5% em peso de manganês, 0,01% em peso a 0,2% em peso de cromo, até 0,3% em peso de fósforo, até 0,05% em peso de enxofre, até 0,2% em peso de estanho, e até 0,1% em peso de magnésio, com base no peso total do ferro fundido. De preferência, o ferro fundido é livre de molibdênio, níquel e vanádio. O ferro fundido é também tratado por calor e solidifica para alcançar grafite completamente esferoidal.