Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
10/13/2020
RPI 2597
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Official data from INPI
TRILHO PARA COMBUSTÍVEL PARA INJEÇÃO DIRETA DE GASOLINA
ArquivadaInvention PatentPCT · JP2015006215
Application data
Number
112017015647Type
Invention Patent
Filing
12/14/2015
Publication
03/13/2018
PCT
JP2015006215 Progress at the INPI
- Filing12/14/15
- Publication03/13/18
- Abandoned
- Allowance
- Grant
- In force
The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 10/13/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
USUI CO., LTD.
JP
Inventors
K. H. (pessoa física)
JP
Technical data
IPC Classification
Priority claims
JP
2015-009969 · 01/22/2015
Abstract
Problema ? Obter, a baixo custo, um trilho para combustível que mantém baixa dureza e boa maleabilidade antes de ser formado como uma matéria-prima para tubo, pode ser feito para formar um tubo soldado e tem propriedades de alta resistência com as quais o trilho para combustível pode suportar uma alta pressão de combustível mesmo quando formado de modo a ser relativamente fino. Solução ? Um trilho para combustível para injeção direta de gasolina que é usado a uma pressão de combustível de pelo menos 30 MPa, e é formado a partir de um cano soldado com liga de ferro. O trilho para combustível compreende uma liga de ferro que contém componentes químicos de C, Si, Mn, P, S, Nb e Mo. A espessura de placa t e o diâmetro externo D do trilho para combustível têm uma razão t/D de 0,2 ou menos. Uma estrutura bainítica pode ser precipitada por brasagem do trilho para combustível em uma fornalha durante a manufatura.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Exigência preliminar
#6.21
06/09/2020
RPI 2579
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
03/13/2018
RPI 2462
Alteração de dados cadastrais
#1.1
08/01/2017
RPI 2430
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