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Official data from INPI

SISTEMA E MÉTODO PARA DETECTAR COLISÃO DE VEÍCULO

ArquivadaInvention PatentPCT · US2013076432

Application data

Number

112015014796

Type

Invention Patent

Filing

12/19/2013

Publication

07/11/2017

PCT

US2013076432

Progress at the INPI

  1. Filing12/19/13
  2. Publication07/11/17
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/08/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

S. S. (pessoa física)

US

Inventors

S. S. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

14/072,231 · 11/05/2013

US

14/095,156 · 12/03/2013

US

14/105,744 · 12/13/2013

US

61/740,814 · 12/21/2012

US

61/740,831 · 12/21/2012

US

61/740,851 · 12/21/2012

US

61/745,677 · 12/24/2012

Abstract

ABSTRACT A device (202) is provided for use with a vehicle. The device includes a mode­ determining component (220), a first detecting component (2l2) and a second detecting component (222). The mode-determining component (220) can generate an in-vehicle signal. The first detecting component (212) can detect a first parameter and can generate a first detector signal based on the first detected parameter. The second detecting component (222) can detect a second parameter and can generate a second detector signal based on the second detected parameter. The mode-determining component (220) can further generate a crash mode signal based on the in-vehicle signal, the first detector signal and the second detector signal. Tradução do resumo RESUMOPatente de Invenção: SISTEMA E MÉTODO PARA DETECTAR COLISÃO DE VEÍCULO. A invenção diz respeito a um dispositivo (202) que é proporcionado para uso com um veículo. O dispositivo inclui um componente de determinação de modo (220), um primeiro componente de detecção (212) e um segundo componente de detecção (222). O componente de determinação de modo (220) pode gerar um sinal no veículo. O primeiro componente de detecção (212) pode detectar um primeiro parâmetro e pode gerar um primeiro sinal do detector baseado no primeiro parâmetro detectado. O segundo componente de detecção (222) pode detectar um segundo parâmetro e pode gerar um segundo sinal do detector baseado no segundo parâmetro detectado. O componente de determinação de modo (22) adicionalmente pode gerar um sinal de modo de colisão baseado no sinal no veículo, no primeiro sinal do detector e no segundo sinal do detector.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

12/08/2020

RPI 2605

Exigência preliminar

#6.21

08/25/2020

RPI 2590

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B60R 25/00 , B60R 25/30

02/27/2020

RPI 2564

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

11/21/2018

RPI 2498

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

07/11/2017

RPI 2427

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/30/2015

RPI 2321

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