ENCAMINHAMENTO DE PACOTES POR ZONA EM FUNÇÃO DA DENSIDADE EM REDES VEICULARES

IPC Classification

Priority claims

Abstract

RESUMOENCAMINHAMENTO DE PACOTES POR ZONA EM FUNÇÃO DA DENSIDADE EM REDES VEICULARES, em que é divulgado um método para encaminhamento de múltiplo salto de pacotes de dados em redes veiculares ad-hoc. Cada um dos nós conhece as suas próprias coordenadas geográficas, bem como as coordenadas geográficas do destino. As coordenadas dos vizinhos de salto único são obtidas a partir de Mensagens de Conhecimento Cooperativas (em inglês, Cooperative Awareness Messages - CAMs) difundidas periodicamente. O método inclui o seguinte esquema de coordenação distribuída, executado por cada nó após a recepção de um pacote: i) calcular o conjunto de reencaminhadores candidatos; ii) classificar os reencaminhadores candidatos de acordo com uma métrica de utilidade; iii) encaminhar o pacote após um período de tempo proporcional à sua classificação se a classificação for superior; caso contrário, largar o pacote. A métrica de utilidade de base utilizada para classificar os reencaminhadores é o inverso da distância ao destino. Além disso, é divulgada uma extensão em que esta métrica é substituída pelo inverso do número previsto de transmissões de pacotes que devem chegar ao destino. A última métrica é calculada com base em informação de conectividade espacial recolhida de forma cooperativa pelos nós na rede.