SISTEMA E MÉTODO PARA SUPRIR AR DE COMBUSTÃO A MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E FILTRO DE AR

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SISTEMA E MÉTODO PARA SUPRIR AR DE COMBUSTÃOA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E FILTRO DE ARRESUMO Um sistema para suprir ar a um motor de combustão interna compreende uma unidade de ventilação de cárter que recebe gás de fuga não refinado de um cárter, separa óleo do gás de fuga não refinado, e descarrega gás de fuga refinado. Um conduto entrega o gás de fuga refinado a um invólucro de filtro de ar. O invólucro de filtro de ar compreende uma primeira câmara que recebe ar de admissão através de uma primeira porta, uma segunda câmara que recebe ar de admissão da primeira câmara e gás de fuga refinado do conduto através de uma segunda porta, e uma terceira câmara que recebe uma mistura de ar de admissão e gás de fuga refinado da segunda câmara e descarrega a mistura através de uma terceira porta. Um elemento de filtro primário filtra o ar de admissão conforme ele passa da primeira câmara à segunda câmara. Um elemento de filtro secundário filtra a mistura conforme ela passa da segunda câmara à terceira câmara.1/1