Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 01/10/2012, observadas as condições legais
02/02/2021
RPI 2613
Application data
Number
112014007596Type
Filing
Publication
PCT
US2012058362 The patent was granted on 02/02/2021 and is in force until 10/01/2032. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:10/01/2032
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Applicants
D. C. (pessoa física)
US
J. K. (pessoa física)
US
L. C. (pessoa física)
US
S. T. (pessoa física)
US
Inventors
D. C. (pessoa física)
US
J. K. (pessoa física)
US
S. T. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
13/292,685 · 11/09/2011
US
13/620,052 · 09/14/2012
US
61/542,971 · 09/30/2011
Abstract
MÃTODO E SISTEMA PARA MANTER A SINCRONIZAÃÃO DA TRAJETÃRIA; MÃTODO PARA MANTER A SINCRONIZAÃÃO DA TRAJETÃRIA ENTRE UM SISTEMA DA AERONAVE E UM SISTEMA NO SOLO; E; MEIO ACESSÃVEL EM MÃQUINA NÃO TRANSITÃRIO QUE PROVà INSTRUÃÃES PARA MANTER A SINCRONIZAÃÃO DA TRAJETÃRIA ENTRE UM SISTEMA DA AERONAVE E UM SISTEMA DE SOLODe acordo com os aspectos das realizações, é provido um aparelho e método para sincronizar trajetórias de sistemas independentes tal como a partir de um sistema de gerenciamento de voo e o controle do tráfego aéreo em solo durante toda a história de um voo. Considerando que um número de fatores de discrepância de trajetória intervirá durante o tempo de vida de um voo, tal como uma mudança na intenção de voo, intervenção do controlador, ou grandes desvios do voo real a partir da trajetória prevista devido a erros de previsão, existe a necessidade de monitorar dinamicamente estes desvios e controlar um ciclo de sincronização dinâmica.Um algoritmo de sincronização dinâmica da trajetória tenta colocar cada um dos sistemas de volta em equilÃbrio sempre que uma alteração causa um desequilÃbrio. As alterações incluem desvio de condições atmosféricas das previstas, mudança da preferência do piloto, e eventos imprevistos que necessitam de ação do controlador, tal como necessidade deseparação de outra aeronave ou mudança no clima convectivo, espaço aéreo de uso especial, ou requisitos de programação.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 01/10/2012, observadas as condições legais
02/02/2021
RPI 2613
#9.1
11/17/2020
RPI 2602
#6.21
02/04/2020
RPI 2561
#6.6.1
12/11/2018
RPI 2501
#1.3.1
Retificação do item 71 - depositante da publicação código 1.3 da RPI 2414 de 11/4/2017 conforme solicitação em petição 870170024375 de 12/4/2017.
11/21/2018
RPI 2498
#1.3
04/11/2017
RPI 2414
#1.1
10/21/2014
RPI 2285
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