MÉTODO E APARELHO PARA AJUSTAR A DISTÂNCIA ENTRE A HÉLICE E O ANEL EM UMA BOMBA

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Abstract

MÃTODO E APARELHO PARA AJUSTAR A DISTÃNCIA ENTRE A HÃLICE E O ANEL EM UMA BOMBA. A presente invenção refere-se a uma disposição de bomba que tem um anel de vedação configurado com pelo menos três aberturas rosqueadas esquerdas; uma meia carcaça de sucção; um revestimento de sucção configurado entre o anel de vedação e a meia carcaça de sucção; e pelo menos três parafusos de ajuste, sendo que cada parafuso de ajuste tem uma primeira porção de extremidade, uma segunda porção de extremidade, uma terceira porção intermediária elevada entre a primeira porção de extremidade e a segunda porção de extremidade e uma quarta porção configurada para permitir que cada parafuso de ajuste seja girado em sentido horário ou em sentido anti-horário. Cada primeira porção de extremidade é configurada para passar através de uma respectiva abertura do revestimento de sucção e configurada com roscas esquerdas correspondentes que se acoplam a uma respectiva abertura esquerda do anel de vedação. Cada segunda porção é configurada para passar através de uma respectiva abertura da meia carcaça de sucção para permitir que a quarta porção seja acessada para permitir que cada parafuso de ajuste seja girado em sentido horário ou em sentido anti-horário. Cada parafuso de ajuste é configurado para ser girado em sentido horário e movido axialmente até que a terceira porção intermediária elevada empurre a meia carcaça de sucção, fazendo com que o parafuso de ajuste pare de se mover axialmente e o anel de vedação se mova na direção oposta ao revestimento de sucção e em direção à hélice, conforme o parafuso de ajuste continua a ser girado em sentido horário, ou cada parafuso de ajuste é configurado para ser girado em sentido anti-horário e movido axialmente até que a terceira porção intermediária elevada do parafuso de ajuste empurre o revestimento de sucção, fazendo com que o parafuso de ajuste pare de se mover axialmente e o anel de vedação se mova em direção ao revestimento de sucção e na direção oposta à hélice, conforme o parafuso de ajuste continua a ser girado em sentido anti-horário.