Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
03/16/2021
RPI 2619
Application data
Number
112013030723Type
Filing
Publication
PCT
EP2012060085 The application was allowed on 05/12/2020 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.
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Applicants
SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.
NL
Inventors
M. B. (pessoa física)
GB
S. S. (pessoa física)
GB
IPC Classification
Priority claims
EP
11168052.6 · 05/30/2011
Abstract
COMPOSIÃÃO DE COMBUSTÃVEL LÃQUIDO E, MÃTODO DE MELHORAR O DESEMPENHO DE ECONOMIA DE COMBUSTÃVEL DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.Uma composição de combustÃvel lÃquido compreendendo: (a) um combustÃvel de base apropriado para o uso em um motor de combustão interna, (b) um primeiro aditivo de combustÃvel selecionado de um ou mais agentes de controle da viscosidade possuindo: (i) uma viscosidade cinemática à temperatura de 100ºC de 27 cSt ou menos, e (ii) uma volatilidade NOACK a 250ºC de 100% em peso ou menos, e (c) um segundo aditivo de combustÃvel selecionado de um ou mais agentes modificados de fricção. A presente invenção proporciona ainda um método de melhorar o desempenho de economia de combustÃvel de um motor de combustão interna o dito método compreendendo alimentar um motor de combustão interna que contém um lubrificante de motor com uma composição de combustÃvel lÃquido que compreende: (a) um combustÃvel de base apropriado para o uso em um motor de combustão interna, (b) um primeiro aditivo de combustÃvel selecionado de um ou mais agentes de controle de viscosidade possuindo: (i) uma viscosidade cinemática à 100ºC de 27 cSt igual ou menos, e (ii) uma volatilidade NOACK a 250ºC de 100% em peso ou menos, e (c) um segundo aditivo de combustÃvel selecionado de um ou mais agentes modificados de fricção.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.4
03/16/2021
RPI 2619
#9.1
05/12/2020
RPI 2575
#7.1
04/02/2019
RPI 2517
#6.6.1
12/11/2018
RPI 2501
#1.3
12/06/2016
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#1.1
05/13/2014
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