MÉTODO PARA MEDIÇÃO DA TEMPERATURA DO MOTOR SÍNCRONO DE IMÃ PERMANENTE DO AUTOMÓVEL HÍBRIDO

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Abstract

MÉTODO PARA MEDIÇÃO DA TEMPERATURA DO MOTOR SÍNCRONO DE IMÃ PERMANENTE DO AUTOMÓVEL HÍBRIDO. Um método para a medição da temperatura de um motor síncrono de imá permanente de um automóvel híbrido compreendendo: incluir um grupo A e um grupo B, dois conjuntos de sensores de temperatura, na porção de extremidade do enrolamento trifásico de um motor síncrono de imã permanente. O grupo A compreende três sensores conectados em paralelo para a medição da temperatura do enrolamento de cada fase, e o grupo B compreende três sensores conectados em série para a medição da taxa do intervalo de temperatura. Os sinais dos dois grupos de sensores de temperatura são processados por um controlador do motor e são retornados separadamente a um controlador do veículo total por comunicação CAN. Quando qualquer um dos dois valores de retorno alcança o valor estabelecido de falha de todo o veículo, a comunicação CAN comunica a falha de superaquecimento do motor, e o controlador do veículo total controla o motor para cortar a eletricidade de alta tensão a tempo para proteger o motor. Os sensores de temperatura na presente invenção são arranjados logicamente e medem a temperatura com múltiplos métodos, e assim são capazes de monitorar e controlar a temperatura do motor de forma portuna e precisa, diagnosticar a falha de superaquecimento do motor de forma efetiva e agir, e assim melhorara segurança do motor e a capacidade diagnosticar falhas de todo o veículo.