BOBINA DE IGNIÇÃO

IPC Classification

Priority claims

Abstract

BOBINA DE IGNIÇÃO. Bobinas de ignição são conhecidas tendo um alojamento, em que está previsto um corpo de bobina, que apresenta uma saída de alta tensão, que é contatada em um contato de alta tensão, sandoe que o alojamento é cheio com uma massa de selagem. O contato elétrico entre a saída de alta tensão e o contato de alta tensão é obtido por uma mola de contato, que com uma força de mola pressiona sobre o contato de alta tensão. A mola de contato, assim como o corpo de bobina, está embutida na massa de selagem. A desvantagem é que o contato de alta tensão está mecanicamente acoplado com o alojamento da bobina de ignição e a mola de contato com a massa de selagem, pois o alojamento apresenta um coeficiente de dilatação térmica diferente da massa de selagem. Assim pode ocorrer interrupções de contato entre a saída de alta tensão do corpo de bobina e o contato de alta tensão conduzindo à vela de ignição, quando o contato de alta tensão juntamente com o alojamento por dilatação térmica se move para longe da mola de contato que se encontra na massa de selagem. Essas interrupções de contato conduzem, na operação da bobina de ignição, a assim chamados trechos de pré-fagulha, pelos quais o material no contato de alta tensão pode ser erodido, resultando interferências eletromagnéticas e reduzindo a energia da fagulha.Na bobina de ignição segundo a invenção são impedidas interrupções de contato. Segundo a invenção é previsto que o contato de alta tensão (15) é de tal maneira executado que resulta uma união positiva com a massa de selagem (7).BOBINA DE IGNIÇÃO. Bobinas de ignição são conhecidas tendo um alojamento, em que está previsto um corpo de bobina, que apresenta uma saída de alta tensão, que é contatada em um contato de alta tensão, sandoe que o alojamento é cheio com uma massa de selagem. O contato elétrico entre a saída de alta tensão e o contato de alta tensão é obtido por uma mola de contato, que com uma força de mola pressiona sobre o contato de alta tensão. A mola de contato, assim como o corpo de bobina, está embutida na massa de selagem. A desvantagem é que o contato de alta tensão está mecanicamente acoplado com o alojamento da bobina de ignição e a mola de contato com a massa de selagem, pois o alojamento apresenta um coeficiente de dilatação térmica diferente da massa de selagem. Assim pode ocorrer interrupções de contato entre a saída de alta tensão do corpo de bobina e o contato de alta tensão conduzindo à vela de ignição, quando o contato de alta tensão juntamente com o alojamento por dilatação térmica se move para longe da mola de contato que se encontra na massa de selagem. Essas interrupções de contato conduzem, na operação da bobina de ignição, a assim chamados trechos de pré-fagulha, pelos quais o material no contato de alta tensão pode ser erodido, resultando interferências eletromagnéticas e reduzindo a energia da fagulha.Na bobina de ignição segundo a invenção são impedidas interrupções de contato. Segundo a invenção é previsto que o contato de alta tensão (15) é de tal maneira executado que resulta uma união positiva com a massa de selagem (7).