Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 30/09/2010, observadas as condições legais
07/14/2020
RPI 2584
Application data
Number
112012008011Type
Filing
Publication
PCT
FR2010052064 The patent was granted on 07/14/2020 and is in force until 09/30/2030. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:09/30/2030
Latest action published by the INPI: 07/14/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Snecma
FR
Inventors
B. D. (pessoa física)
FR
F. B. (pessoa física)
FR
L. H. (pessoa física)
FR
N. B. (pessoa física)
FR
IPC Classification
Priority claims
FR
0956952 · 10/06/2009
Abstract
CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL E MOTOR DE AERONAVE. A invenção refere-se a um circuito de alimentação de combustível (10) de um motor de aeronave, comportando um sistema de bombeamento de alta pressão (18) tendo uma primeira e uma segunda bombas volumétricas (18a, 18b), um atuador hidráulico (200) e um dosador de combustível (100), em função da posição de uma gaveta (202) do atuador, o orifício de alimentação (AO) do mesmo pode ser ligado ao orifício de utilização de alta pressão (LJ1) ligados à saída (40b) da segunda bomba (18b) ou ao orifício de utilização de baixa pressão (U2) ligado a uma linha de alimentação de baixa pressão (20). O dosador de combustível é munido de seções de passagem, uma destas seções de passagem (114) sendo ligada entre elas à sída do sistema de bombeamento de alta pressão, e a outra seção de passagem (116) sendo ligada à saída do sistema de bombeamento de alta pressão e se abrindo em uma câmara de alta pressão de pitolagem (P1) do atuador hidráulico.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 30/09/2010, observadas as condições legais
07/14/2020
RPI 2584
#9.1
05/12/2020
RPI 2575
#6.21
10/01/2019
RPI 2543
#6.6.1
01/08/2019
RPI 2505
#1.3
04/05/2016
RPI 2361
#1.1
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