(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

PublicadaInvention Patent

Application data

Invention Patent DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA de HONDA MOTOR CO., LTD. — IPC F02D 41/24
Invention Patent DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA de HONDA MOTOR CO., LTD. — IPC F02D 41/24. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102023017721

Type

Invention Patent

Filing

08/31/2023

Publication

07/09/2024

Progress at the INPI

Examination not yet requested
  1. Filing08/31/23
  2. Publication07/09/24
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

Examination has not been requested yet. Without that request by 08/31/2026, the application is definitively abandoned (art. 33 of the Brazilian IP Act).

Deadline to request examination:08/31/2026(6 days left)

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 07/09/2024. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

See this company's full portfolio

Inventors

S. I. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2022-143244 · 09/08/2022

Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. A presente invenção refere-se a um dispositivo de controle de injeção de combustível de um motor de combustão interna que pode usar qualquer um dentre álcool, gasolina e um combustível misto de álcool e gasolina como combustível, sendo o dispositivo de controle de injeção de combustível capaz de derivar uma quantidade de injeção de combustível no qual o motor de combustão interna pode ser ligado em pouco tempo e o consumo da bateria é reduzido no momento da partida do motor de combustão interna e que inclui três ou mais mapas de controle de quantidade de injeção de combustível, armazena uma parada de injeção de combustível imediatamente anterior mapa de controle de quantidade (Mx) do motor de combustão interna (1), inicia a partida do motor de combustão interna (1) com a parada imediatamente anterior mapa de controle de quantidade de injeção de combustível (Mx) como um mapa de controle de quantidade de injeção de combustível selecionado (MS) no momento de dar partida no motor de combustão interna (1), e muda o mapa de controle de quantidade de injeção de combustível selecionado (MS) para mapas de controle de quantidade de injeção de combustível (MS+2) e (MS-2) mais adjacentes aos mapas de controle de quantidade de injeção de combustível adjacentes (MS+1 e MS-1) na ordem dos números do mapa do mapa de controle de quantidade de injeção de combustível selecionado (MS) quando o motor de combustão interna (1) é determinado como tendo uma falha de partida.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

07/09/2024

RPI 2792

Pedido de patente depositado

#2.1

05/14/2024

RPI 2784

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

11/07/2023

RPI 2757

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230077601' em 31/08/2023 18:00 (WB)

09/12/2023

RPI 2749

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.