AFERIÇÃO PRECISA DA QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL NO TANQUE DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR POR MEIO DE DENSIDADE, USANDO UM PROCESSADOR

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Abstract

AFERIÇÃO PRECISA DA QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL NO TANQUE. DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR POR MEIO DE DENSIDADE, USANDO UM. PROCESSADOR. A presente invenção consiste em um sistema de monitoramento e controle da quantidade precisa de combustível no tanque de combustível (3 Figura 1), tal processo de pesagem gera o volume real em tempo real da quantidade de combustível existente no tanque. Serão colocadas células de carga (5 Figura 2) que atuam como um transdutor, que irá captar a intensidade de compressão, ou seja, a mudança de peso interno do tanque e transformando essa energia mecânica recebida em pulso elétrico pelas células de carga. Quanto maior o peso recebido, maior será o sinal elétrico produzido pelos sensores. Um processador (1 Figura 1) irá converter o peso em volume por meio da densidade padrão do combustível de acordo com a sua temperatura. Na entrada do tanque de combustível há um sensor catalítico (4 Figura 1) de hidrocarbonetos responsável por identificar se o combustível é etanol ou gasolina e com base nisso o processador (1 Figura 1) relaciona o peso com uma tabela padrão de densidade por temperatura de acordo com o combustível reconhecido pelo sensor. A temperatura do combustível deve ser levada em consideração, pois a densidade do combustível altera com a temperatura, tal problema será resolvido com a instalação de um termômetro (termopar) (2 Figura 1) instalado junto ao sistema. Com esses dados o processador calculará imediatamente a densidade do fluido e converterá o volume pelo peso. Caso o tanque não esteja vazio os dados anteriores serão mantidos e acrescentados da nova mistura de hidrocarbonetos, ajustando o sistema em tempo real no microprocessador.