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Official data from INPI

APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO

ConcedidaInvention Patent

Application data

Invention Patent APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL  ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO de LUCIANO PROLO 53571096134 — IPC F02B 49/00
Invention Patent APARELHO ECONOMIZADOR DE COMBUSTÍVEL ULTRASSONICO PIEZOELÉTRICO de LUCIANO PROLO 53571096134 — IPC F02B 49/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102019002301

Type

Invention Patent

Filing

02/05/2019

Publication

09/29/2020

Progress at the INPI

  1. Filing02/05/19
  2. Publication09/29/20
  3. Examination
  4. Allowance06/09/26
  5. Grant06/23/26
  6. In force02/05/39

The patent was granted on 06/23/2026 and is in force until 02/05/2039. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/05/2039

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Latest action published by the INPI: 06/23/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

LUCIANO PROLO 53571096134

MT, BR

Inventors

L. P. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Aparelho economizador de combustível ultrassônico piezoelétrico, Utiliza transdutor ultrassônico piezoelétrico de disco para atomizar o combustível em partículas bem finas, igual a uma névoa de tamanho entre 1 e 7 micras, permitindo uma melhor eficiência na mistura de ar/combustível oferecendo o mesmo torque ao motor com menos combustível. Atomiza etanol, gasolina, gasolina de aviação para motores a explosão e querosene de aviação para motores a reação. Em motores a explosão é acoplado a saída do filtro de ar para permitir a entrada de ar pelo misturador e no lado oposto a saída da mistura ar/combustível vai direto a admissão do motor e a câmara de combustão e trabalha em conjunto com o sistema de injeção já presente no motor. Em motores a reação não existe a entrada de ar no economizador, sendo somente a saída do combustível atomizado que vai direto para o sistema de ignição, por ser próprio da engenharia desse tipo de motor.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 05/02/2019, observadas as condições legais

06/23/2026

RPI 2894

Deferimento

#9.1

06/09/2026

RPI 2892

8.7

03/10/2026

RPI 2879

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 7ª anuidade.

12/02/2025

RPI 2865

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

11/04/2025

RPI 2861

Desarquivamento

#4.3

07/26/2022

RPI 2690

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

05/17/2022

RPI 2680

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/29/2020

RPI 2595

Pedido de patente depositado

#2.1

06/18/2019

RPI 2528

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

04/09/2019

RPI 2518

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190011897' em 05/02/2019 01:15 (WB)

02/12/2019

RPI 2510

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